此次拆解的是17款比亚迪e5动力电池。没有动力电池专用举升机，如果不能保证安全，请勿模仿。
准备：1.工具：绝缘工具套装、气动扳手、万用表、绝缘表、照明灯、三角木、冷却水存放设备、抹布等。2.安全防护：安全帽、绝缘手套等。
1.拔出点火开关，拆下蓄电池负极，带绝缘手套拔出维修开关，位置在中央扶手那里，需要拆下4个螺丝。2.等待10分钟，拔出高压电控总成侧+-电源高压连接器。用万用表测量+-端子与搭铁电压为0V，才能进行下一步操作
维修开关里面是个大保险，电阻应小于1欧姆。
高压互锁插孔内部构造，中间有高压互锁端子。
1.释放冷却水，拔出高压插接器和低压插接器。2.线束端插接器构造。
1.动力电池端的高压插接器和低压插接器。2.高压插接器负责高压电的输入、输出和高压互锁。3.低压插接器负责动力电池信息采集。
1.没有举升机的情况下，我是用两个桌子顶着的，用气动扳手拆卸10个大螺栓，拆卸时注意受力均匀。2.从上密封盖拆下一圈小螺栓。
动力电池外壳上标签可以看到：1.名称：锂离子蓄电池组（磷酸铁锂电池）2.标称电压：.6V3.额定容量：75Ah4.惠州比亚迪电池有限公司
整个动力电池共12个电池组串联，12个BIC、个单体电池。单体电压3.3V，电池包内部含有2个分压接触器、1个正极接触器、1个负极接触器、采样线束、电池模组连接片和链接电缆等。
1.电池组连接方式2.电池组单体数量
2号电池组的构造
BIC电池信息采集器含有电压采样、温度采样、通讯端口。
电压采集带、温度传感器
3.3V*4个=13.2V
3.3V*20个=66V约等于65.8V
1.动力电池拆卸就到这里了。2.持续更新新内容，请多
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