每日打卡阅读，洞悉行业变革
一、车企
1、据国内媒体报道，长安、华为、宁德时代三方合作公司阿维塔科技已与华为达成一致，旗下首款车型阿维塔11将于今年年内正式入驻华为位于北京、深圳的旗舰店，成为极狐、问界之后，又一家入驻华为门店的汽车品牌。
2、据外媒报道，特斯拉与澳大利亚矿商CoreLithium此前一直就达成一项为期四年的锂供应协议进行谈判，但在锂辉石价格飙升的背景下，特斯拉与Core为期数月的谈判在10月26日宣告失败。
3、埃安官方表示，由广汽埃安、广汽乘用车、广汽商贸联合投资，并由广汽埃安控股的因湃电池科技有限公司正式注册成立，注册资本10亿人民币。
公司位于广州市番禺区。业务范围涵盖新能源汽车动力电池生产制造、电池材料研发及相关产品的技术服务等，总投资亿人民币，开展电池自研自产产业化建设以及自主电池的生产制造和销售。
4、10月28日，赛力斯集团股份有限公司发布年三季报。报告显示，年第三季度赛力斯实现营业收入.07亿元，同比增.39%；1-9月实现营业收入.23亿元，同比增长.96%，已超越去年全年。
二、产品
1、受原材料价格持续大幅上涨、供应链成本上升影响，沃尔沃汽车将对C40和XC40纯电版两款车型官方直售价（综合补贴前售价）进行调整，上调幅度1,元-11,元不等。此次价格调整将于10月27日11：00起生效，在此以前付定金签约的客户不受此次调价影响。
2、日前，北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，扩大召回部分EQA、EQB和EQC电动汽车。本次召回活动是年2月18日发布的《北京奔驰汽车有限公司召回部分EQC电动汽车》召回活动的扩大召回。
自年12月15日起，扩大召回生产日期在年12月5日至年9月17日期间的部分EQC电动汽车，共计辆。自年2月1日起，扩大召回生产日期在年2月11日至年10月10日期间的部分EQA和EQB电动汽车，共计辆。
由于电动驱动模块制造偏差，本次召回范围内部分车辆电动驱动模块内的冷却系统可能存在密封不足，造成冷却液渗漏。如果冷却液微渗到电机内，长期使用后可能降低高压系统的绝缘电阻值，导致车辆无法启动。另外，极端条件下，车辆的电动驱动模块输出功率会降低，存在安全隐患。北京奔驰汽车有限公司将通过授权经销商，为召回范围内车辆免费更换改进后的电动驱动模块总成，以消除安全隐患。
3、近日，通用GMC宣布召回辆悍马EV车型，这些车辆由于密封不当，可能导致悍马EV的电池组遭遇进水问题，使得车辆在运行过程中无法启动或突然断电。此次召回除了影响了辆GMC悍马电动汽车外，还影响了89辆BrightDropEV电动货车。
这两款车都是基于通用汽车的Ultium（奥特能）平台打造的，并且搭载了通用与LG联合研发的Ultium电池组。通用汽车表示，其意识到了相关制造缺陷可能导致这些问题。通用汽车指出，出现该问题的根本原因与底漆喷涂或电池组安装不当有关，聚氨酯密封胶的密封能力没有达到预期。
4、我们从几何汽车官方获悉，旗下几何APro新增车型正式上市，新车共推出1款车型，续航公里，售价为18.08万元。新车是为出行市场所推出的定制车型，在外观内饰等方面与现款车型相比并没有太多变化，仅在配置上做出一些调整。
5、10月27日晚，集度Robo-01探月限定版正式上市，售价39.98万。动力方面，集度ROBO-01探月限定版搭载了前后永磁同步双电机配置，双电机峰值总功率kW，百公里加速。续航方面，该车也搭载了宁德时代kWh三元锂电池，CLTC续航超km。
三、行业
1、崔东树称，近5年来，我国城市公交客运行业的新能源车快速发展，城市内公交替代柴油车的需求持续大增，为具有零排放、适合中低速特点的客车带来了巨大的市场机会。但年到年的新能源客车没有拓展公交外的市场，甚至因补贴的性价比下降在非营运领域有所下降，新能源客车市场适应性压力较大。
年新能源车逐步脱离补贴独立发展，但新能源公交客车市场压力仍较大。年9月的新能源客车销量0.4万台，同比增速15%，较上月增长34%。年1-9月新能源客车的销量2.7万台增长7%的表现相对较好。
2、据SMM最新报价显示，10月27日碳酸锂(99.5%电池级/国产)涨元，现货报价涨至54.2~56万元/吨，均价报55.1万元/吨，接连刷新其历史高位；氢氧化锂(56.5%电池级粗颗粒/国产)现货报价同样涨0元，报53.5~55.2万元/吨，均价报54.35万元/吨。钴方面，电解钴现货报价跌元/吨，报价跌至34.3~36万元/吨，均价报35.15万元/吨。
3、近日，北京市大兴区人民政府正式印发《大兴区氢能产业发展行动计划（-年）》。正式文件中指出，到年，氢能相关企业数量超过家，培育4-6家上市企业，孵化2-3家生态引领型企业，氢能产业链产业规模累计达到亿元，形成氢能高端装备制造与应用示范区。燃料电池汽车推广数量不低于辆，建成至少10座加氢站，推广分布式热电联供系统装机规模累计达到5兆瓦。
4、据媒体报道，当地时间10月27日，欧盟三大机构——欧盟委员会、欧盟议会和成员国达成了一项协议，将从年起禁止生产新的燃油车，此举将加快电气化转型，并应对气候变化。
5、近日，据海外媒体报道，由福特和大众共同投资的自动驾驶初创公司ArgoAI将关闭运营，其员工和部分零部件将分别被福特汽车公司和大众汽车公司接收。
ArgoAI成立于年，源流自谷歌无人车团队的创业项目，总部位于匹兹堡，公司创立时正在开发无人驾驶汽车相关技术。彼时该公司已经获得了至少36亿美元的投资，主要来自福特和大众，旨在开发、测试并最终实现其自动驾驶系统的商业化，在巅峰时期，该公司市值一度高达70亿美元，团队规模超过人。
而就在近期，福特CEO吉姆·法利确认，停止L4方向的投入，停止ArgoAI的投入，要集中资源搞L2+和L3智能驾驶开发。无独有偶，大众此前已经表态，不再继续加码ArgoAI，而且会通过合作的方式推进智能驾驶系统的打造。
来源：网络
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