年新能源汽车总销量较去年同比增长约60%，乘用车同比增长80%以上。截至年底，中国新能源汽车数量已达万辆。到年，国家设定的新能源汽车目标是万辆，年以后的发展更是不可预测。与此同时，中国等国家和汽车公司也发布了停止燃油汽车销售的时间表。
近年来，新能源汽车的销售增长与价格优势密切相关。然而，随着后补贴时代的到来，新能源汽车失去了价格优势，用户体验和售后服务变得更加重要，新能源汽车的售后市场服务变得尤为重要。对于传统的维修企业来说，挑战和机遇并存
。
面临的挑战
1、设备更新要求
新能源汽车的发展必然会带动中国汽车售后市场的变化，但随着新能源汽车的蓬勃发展，新能源汽车的维修却跟不上。
目前，主流新能源汽车主要包括混合动力汽车、纯电动汽车、电池、电机等部件，高压电约伏。因此，在新能源汽车的诊断、维护和维护中，必须使用专业的工具和设备。
2.维修人才缺口大
目前新能源汽车维修人员差距较大，导致新能源汽车不仅无法维修，而且许多汽车维修场所无法维修，不敢维修。
《制造业人才发展规划指南》指出，预计到年，节能新能源汽车人才缺口将达到68万。
应对策略
1.更新检测设备和仪器
新能源汽车专用设备主要包括以下三个方面：
新能源车时代，汽修学校将与时俱进
(1)检测仪器及专业拆装工具-兆欧表、万用表、钳流表、绝缘手柄拆装工具。
(2)诊断仪器
新能源汽车故障诊断所需的仪器分为专用型和通用型。北汽新能源诊断仪等特种车型功能全面，权限更大。一般型号包括品牌和车型较多，功能多，实用性强，如朗仁H6(既支持燃油车，也支持新能源车)，覆盖比亚迪、北汽、上汽、东风小康、吉利等厂家的众多新能源车型，可诊断检测电池、电机等系统及部件，支持防盗匹配、仪表板维修、大灯调节等特殊功能，一键升级，适合维修厂、维修店。
(3)防护用具
新能源汽车维修应穿绝缘手套、绝缘鞋、护目镜等安全防护设备，其他操作工具也应提前用绝缘胶带包裹，避免仪器故障或操作工具**金属部件误触带电部件，导致高压事故。
2.提高维修技术人员的专业素质
（1）自学。维修技术人员应自觉学习安全知识、汽车结构、电路图、常见故障诊断和维护等新能源汽车知识。
（2）企业培训。企业的发展取决于员工。必要的员工培训有利于企业的长期发展。面对新能源汽车时代的到来，对员工进行相关培训不仅是争取更大市场份额的关键，也是企业盈利的重要一步。
3.明确新能源汽车维修项目
传统汽车主要针对发动机系统的维护，需要定期更换油滤清器；电动汽车由电机驱动，不需要油、三滤清器、皮带等日常维护，主要是电池组和电机的日常维护，并保持其清洁。需要维护的部件有以下6点：
(1)外观检查
电动汽车维修首先要进行外观检查，包括车漆损坏、车灯功能是否正常、雨刷等部件老化程度、轮胎检查等。
(2)更换空滤
在空调系统方面，纯电动汽车与燃油汽车的结构没有太大区别，因此空调滤芯等部件也需要检查并酌情更换，如燃油汽车。
(3)检查油的液位
虽然纯电动汽车没有发动机，但其电池和电机也需要添加冷却液来冷却和散热。在维护过程中，除了检查冷却液的液位外，还应进行冰点，特别是在即将进入冬季之前。制动液和玻璃水的检查和更换也应注意维护。
(4)动力系统检查
动力系统的检查过程与燃油车相似。只有通过动力系统，我们才能知道在哪里需要更换，但电动汽车的检查可能很复杂，需要检查一些插座接头和线路绝缘保护。
(5)检查电池系统
电池作为电动汽车的重要组成部分，也是电动汽车维护的重要过程，准确检查电池电池的状态。
(6)底盘检查
检查底盘是否有划痕，划痕深度是否涉及底盘进水，底盘是否漏水。检查底盘线路，检查线束是否损坏，是否老化。检查轮胎磨损程度、胎压是否正常、制动片是否需要更换等。
新能源汽车将对整个汽车维修市场产生巨大影响，但也将为行业带来优化升级和重组的机会。对于那些重人才、重技术的汽车维修企业，汽车维修设备的缺点将逐渐消失，技术优势将继续扩大，甚至进一步获得行业的主动性。一些积极面对新技术的企业将抓住这个机会，实现企业的自我优化和升级。
为此，上海博世汽车维修学校推出了新能源汽车维修专题课程，从安全理念、日常维护到新能源高压系统部件的检测和维护，从浅到深系统、全面地解释了新能源的新。通过理性结合的教学模式，使学生的新能源专业能力从0到1取得突破。帮助汽车服务企业突破日常维护，扩大新能源领域的客户群！
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