全球首家超快充动力电池专业工厂投产

10月30日，巨湾技研南沙总部基地建成投产。

据悉，巨湾技研南沙总部基地全面建成后总产能为年产8GWh，目前已投入使用4GWh，是全球首家面向先进的超快充(10-15分钟)乃至极快充（5-10分钟，XFC）电动力电池规模化生产制造的专业工厂。

该工厂全面建成后将为巨湾技研的未来发展提供有力支撑，也意味着我国快充电池产能的进一步释放，正朝着快充动力电池规模化量产时代“跃进”。

随着新能源汽车渗透率逐渐提高，充电的便捷性成为用户最关心的问题，补能焦虑正在替代续航焦虑成为新能源汽车渗透率进一步上涨的最大难关。在此背景下，快充成为动力电池产业发展的必然趋势之一。

目前来看，快充技术已成为众多企业加码布局的技术场景，下游车企快充需求的不断释放对布局快充动力电池企业的制造能力和量产交付能力都有着一定的考验。

巨湾技研超快充动力电池专业工厂作为面向XFC极速电芯与后续新型储能器件及其PACK集成系统的研发和生产的“母工厂”，对超快充动力电池的生产制造过程制定了高一致性标准，以确保各工序的设备都具备高精度和可靠性，具体包含“专、精、特、新、严”五大亮点：

1.专用功能化电解液的注液与化成工艺，实现高倍率持续充电提升电极/电解液界面浸润度、降低离子传输的活化能垒，使电芯可高倍率持续充电并保持超长循环寿命。

2.高精度原材料混合工艺/匀浆工艺，保障电极片优异电化学、热力学特性多组分高精度上料系统保证精确的超充电极配方，结合原材料预混系统及高速匀浆系统，令制备的电极片具有优异的电化学、热力学特性，保证电芯可高倍率持续充电并保持循环寿命与能量密度。

3.特制超宽极耳焊接，有效降低极速充电时的电阻及温升超充电池采用不同于普通电池的超宽极耳设计，使用具有更大焊接面积、更深熔池深度的新颖焊接工艺，从而实现快速、大量的电子传输，有效降低极速充电时的电阻及温升，并保证电池在震动等复杂工况下的可靠性与安全性。

4.多层涂布/辊压创新工艺，实现高能密、长寿命、低成本极快充电多层涂覆技术结合优化后的电极材料体系，能够大幅提升载流子传输和电化学反应速度，有效避免超充析锂，实现电芯在高能密、长寿命、低成本条件下的极快充电。

5.严格的湿度/洁净度，确保超充电池产品的一致性及超高安全性严苛的环境湿度及洁净度控制，达到了超充电芯体系敏感型原材料稳定性的要求，确保所制备极快充电电芯的产品质量。同时工厂设计了高于行业的环境标准，结合先进制造工艺、高精度的生产过程控制，确保超充电池产品的一致性及超高安全性。

巨湾技研是国内最早进入并且在XFC极速充电技术领域深耕的公司，旨在突破和解决行业最底层、最核心的技术在电池充电速度方面取得突破性成果。目前，巨湾技研自主研发的动力电池，最大充电速度是现有普通电池的6倍，搭载车型获得世界纪录认证机构(WRCA)颁发的“最快电动汽车充电技术”世界纪录。

在投产仪式的活动现场，巨湾技研进行了超快充实时演示：在kw充电功率下，巨湾极快充动力电池电量由32%达到83%，充电用时四分四十六秒。

随着快充时代的到来，巨湾技研超快充动力电池专业工厂的建成投产，标志着快充动力电池向着规模化量产强势迈进，助推了新能源汽车的广泛普及和“双碳”目标的早日实现。

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