年国内因为线束引起的召回有17起
其中：
1.线束干涉的有9起，
2.电线接头被污染松动有1起，
3.连接器线束受损有2起，
4.线束固定螺栓扭矩不符合要求有3起，
5.线束耐久性不足有1起，
6.连接器密封不严有1起，
7.线束长度不足有1起
事件汇总
因线束过度磨损，特斯拉召回近20万Model3电动汽车——安装不合理，引起干涉
因供电线接头可能被热熔胶污染，梅赛德斯-奔驰（中国）召回41辆进口和国产CLA、C级和E级汽车——供电线接头被污染，导致接头连接松动
因控制逻辑问题，现代汽车中国召回辆进口起亚索兰托汽车——PTC加热器温度升高，PTC连接器损坏及线束断裂
因开发过程中存在偏差可能会造成前轮转速传感器线束损坏，梅赛德斯-奔驰召回31辆进口AMGGT、S级和国产C级汽车——安装不合理，引起干涉
因后排座椅安全带锁扣线束可能未正确布线，保时捷召回辆进口Taycan系列纯电动汽车——布线不合理，引起干涉
因放电现象造成48V电池连接线束烧蚀，玛莎拉蒂召回辆进口款莱凡特混合动力汽车——因螺栓松脱，引起线束烧蚀
座椅线束的织物护套可能卷入到座椅调节器的驱动轴中，保时捷召回辆进口Taycan电动汽车——安装不合理，引起干涉
因车辆未安装监测燃油加注口盖板位置的传感器及其线束，捷豹路虎（中国）召回50辆进口路虎揽胜运动系列汽车——安装不合理，引起干涉
因车载电网蓄电池线束接头固定螺栓紧固扭矩不足，梅赛德斯-奔驰召回辆进口GLEe4MATIC——因电池线束接头固定螺栓紧固扭矩不足，导致安全气囊未能被正确激活
因喇叭线束耐久性不足，川崎摩托（上海）召回辆进口EJB/C/D型摩托车——线束耐久性不足，存在安全隐患
因生产线操作人员未正确缠绕变速箱线束，玛莎拉蒂（中国）召回47辆吉博力混合动力汽车——布线不合理，引起干涉
因车辆前大灯的电气连接器可能密封不严，梅赛德斯-奔驰(中国)召回36辆GLCSUV汽车——连接器密封不严，存在安全隐患
因蓄电池接地线接地固定螺栓未被正确固定，梅赛德斯-奔驰(中国)召回辆GLESUV和GLSSUV汽车——螺栓未被正确固定，存在安全隐患
因电子驻车制动转接器线束连接器的材质容易吸收水分，斯巴鲁召回辆进口傲虎、力狮、XV系列汽车——线束接头易吸水，易腐蚀，存在安全隐患
因车辆的转向柱模块电气插头上的安全密封件未正确安装，梅赛德斯-奔驰（中国）召回13辆进口S级汽车——安装不合理，引起干涉
因变速箱线束长度公差的原因，梅赛德斯-奔驰（中国）召回辆进口E级、AMGGT汽车——因线束长度公差，造成电气接头短路，存在安全隐患
因辅助电加热器电流过大造成连接器线束固定位置不利，现代中国召回辆起亚索兰托汽车——安装不合理，引起干涉
1月
1.因线束过度磨损，特斯拉召回近20万Model3电动汽车
日前，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起召回以下车辆。
一、特斯拉汽车（北京）有限公司召回生产日期在年1月21日至年11月18日期间的部分进口ModelS电动汽车，共计辆。
本次召回范围内的车辆可能存在前备箱锁闩与锁扣的对齐位置稍微偏后的情况，此情况虽不影响一级锁闩的锁紧，但可能会影响二级锁闩的锁紧。当一级锁闩意外松开时，如果二级锁闩没有锁紧，前备箱盖可能会在车辆行驶中突然打开，影响驾驶员视线，增加发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。
特斯拉汽车（北京）有限公司将免费为召回范围内车辆检查前备箱盖的二级锁闩装置，如发现前备箱盖未被二级锁闩装置正确锁紧，将重新定位、安装前备箱锁闩装置，确保其位置正确，以消除安全隐患。
二、特斯拉汽车（北京）有限公司召回生产日期在年10月4日至年11月20日期间的部分进口Model3电动汽车，共计辆。
三、特斯拉（上海）有限公司召回生产日期在年10月14日至年12月27日期间的部分国产Model3电动汽车，共计辆。
召回二、三范围内车辆的后备箱盖经过长期重复打开和关闭后，可能会造成后备箱线束过度磨损。如果该磨损造成了同轴电缆的内芯分离，可能会导致倒车影像无法正常工作，从而影响驾驶员倒车时的视野，极端情况下会增加倒车时的碰撞风险，存在安全隐患。
特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司将为召回范围内车辆免费检查后备箱线束。如果磨损程度在同轴电缆的设计允许范围之内，将为后备箱线束安装保护罩，以确保线束在后备箱关闭状态下具备足够的弯曲半径，防止进一步磨损；如果磨损程度超出同轴电缆设计允许范围，将为车辆更换新的线束并安装保护罩，以消除安全隐患。
2.因供电线接头可能被热熔胶污染，梅赛德斯-奔驰（中国）召回部分进口和国产CLA、C级和E级汽车
日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
一、自即日起，召回生产日期在年6月25日至年7月4日期间的部分进口CLA车辆，共计41辆。
本次召回范围内部分车辆由于生产偏差，电动转向助力系统的供电线接头可能被热熔胶污染。热熔胶的老化效应会导致电动转向助力系统供电线接头的固定力减小，导致接头连接松动，极端情况下可能导致电动转向助力系统供电中断，影响动力转向辅助系统的功能，增加发生事故的风险，存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，免费检查召回范围内车辆电动转向助力系统的供电线接头，如果已被污染则进行清洁，以消除安全隐患。
二、自年7月1日起，召回生产日期在年4月7日至年1月23日期间的部分安装有空气悬架的进口和国产C级、E级车辆，共计辆。
本次召回范围内部分车辆空气悬架压缩机的泄压阀可能因腐蚀而产生卡滞，造成无法按预期调整车辆水平高度，车身可能卡在悬架的某一高度无法降低，这不符合国家相关强制性标准关于车辆空气悬架的有关要求，存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，为召回范围内车辆免费更换改进后的空气悬架压缩机，以消除安全隐患。
2月
总体比较良好，没有召回的车辆。
3月
总体比较良好，没有召回的车辆。
4月
1.因控制逻辑问题，现代汽车中国召回辆进口起亚索兰托汽车
日前，现代汽车(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自年4月20日起，召回年11月12日至年7月5日生产的部分进口起亚索兰托2.0L柴油、2.2L柴油汽车，共计辆。
公司表示，本次召回范围内的车辆因控制逻辑问题，PTC加热器(空调辅助电加热器)工作温度可能过度升高，导致PTC连接器损坏及线束断裂，严重时有可能造成PTC加热器发生火灾，存在安全隐患。
现代汽车(中国)投资有限公司表示，将对召回范围内车辆免费进行检查，如果PTC连接器及线束没有损坏，则升级PTC加热器工作逻辑；如果PTC连接器绝缘层及线束损坏，则更换PTC加热器并升级PTC加热器工作逻辑，以消除安全隐患。
2.因开发过程中存在偏差可能会造成前轮转速传感器线束损坏，梅赛德斯-奔驰召回部分进口AMGGT、S级和国产C级汽车
日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自即日起召回以下车辆。
一、召回生产日期在年1月22日至年3月16日期间的部分进口AMGGT汽车，共计2辆。
本次召回范围内的车辆由于开发过程中存在偏差，在某些驾驶操作情况下，例如方向盘转动到极限位置或悬架完全压缩/回弹时，可能会因拉伸负载造成前轮转速传感器线束损坏。这会导致车辆动态控制系统出现故障，增加车辆发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，为召回范围内的车辆免费更换改进后的前轮转速传感器线束，以消除安全隐患。
应急处置措施：召回维修前，建议用户避免在赛道上驾驶车辆，避免激烈驾驶车辆以预防底盘悬架弹簧完全被压缩，并在停车时避免方向盘转动到极限位置。
二、召回生产日期在年9月10日至年10月19日期间的部分进口S级汽车，共计16辆。
本次召回范围内车辆后轴托架上的推力臂支架可能未按照要求进行焊接。极端情况下，推力臂支架可能从后轴托架上脱开，影响车辆的操控性，存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，检查召回范围内车辆的后轴托架上的推力臂支架焊接情况，如果发现焊接不良，则免费更换后轴托架总成，以消除安全隐患。
三、召回生产日期在年7月13日至年1月11日期间的部分国产C级汽车，共计13辆。
本次召回范围内车辆后制动卡钳的螺栓在生产过程中可能没有按照规定扭矩紧固，造成车辆的制动性能会受到影响。极端情况下该卡钳可能会松脱，不排除轮辋因此受损的可能，并会影响车辆的操控，存在安全隐患。
北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，为受影响车辆免费更换后制动卡钳螺栓及托架，并确保螺栓按照规定的扭矩紧固，以消除安全隐患。
5月
1.因后排座椅安全带锁扣线束可能未正确布线，保时捷召回辆进口Taycan系列纯电动汽车
日前，保时捷（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自年5月16日起，召回年1月7日至年7月16日期间生产的部分-款进口Taycan系列纯电动汽车，共计辆。
本次召回范围内部分车辆在生产过程中，后排座椅安全带锁扣线束可能未正确布线，会干涉到右后座椅上的ISOFIX固定孔眼中的固定锁杆。这种情况下，可能会造成儿童座椅无法正确地安装在后排右侧座椅上，存在安全隐患。
保时捷（中国）汽车销售有限公司将通过授权经销商，为召回范围内车辆免费检查后排右侧座椅安全带锁扣的线束布线，必要时重新正确安装，防止干扰右后座椅的ISOFIX固定件，以消除安全隐患。
应急处置措施：车辆召回维修前，当用户发现无法将儿童座椅固定在右后座椅上时，可把儿童座椅固定在左后座椅上使用。
2.因放电现象造成48V电池连接线束烧蚀，玛莎拉蒂召回辆进口款莱凡特混合动力汽车
日前，玛莎拉蒂（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回年7月17日至10月1日期间生产的部分进口款莱凡特混合动力汽车，共计辆。
本次召回范围内部分车辆因生产线上自动扭矩上紧螺丝刀出现故障，造成48V电池上的四颗接地螺栓存在未上紧的情况。车辆行驶过程中，可能因震动造成螺栓从固定位置松脱，螺栓可能与搭铁点接触造成放电现象并出现电火花，严重时可能造成48V电池连接线束烧蚀；48V电池的接地螺栓不稳定也会造成48V电池工作异常，造成车辆无法启动等，存在安全隐患。
玛莎拉蒂（中国）汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆免费检查并紧固48V电池搭铁点螺栓，以消除安全隐患。
6月
1.座椅线束的织物护套可能卷入到座椅调节器的驱动轴中，保时捷召回辆进口Taycan电动汽车
日前，保时捷（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自年7月30日起，召回年1月7日至年3月29日期间生产的部分-款进口钛垦Taycan系列纯电动汽车，共计辆。
本次召回范围内部分车辆前排驾驶员和乘客侧座椅在纵向调节过程中，座椅线束的织物护套可能卷入到座椅调节器的驱动轴中，造成座椅线束损坏。极端情况下，乘客辅助约束系统（SRS）可能因此出现故障并停用，这会增加车辆发生碰撞时乘员受伤的风险，存在安全隐患。
保时捷（中国）汽车销售有限公司将通过授权经销商，为召回范围内车辆免费检查座椅线束是否损坏，如线束中的电线断开或绝缘层损坏则进行维修，进一步裹紧座椅下方的线束，防止在座椅调节过程中损坏线束。
2.因车辆未安装监测燃油加注口盖板位置的传感器及其线束，捷豹路虎（中国）召回50辆进口路虎揽胜运动系列汽车
日前，捷豹路虎（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回年8月28日至年9月22日生产的部分进口款路虎揽胜运动版插电式混合动力汽车，共计50辆。
本次召回范围内车辆未安装监测燃油加注口盖板位置的传感器及其线束，且发动机控制模块（PCM）中的诊断程序未正确与该硬件配套。这将导致车辆燃油加注口盖板未被关闭时，仪表板上的故障指示灯（MIL）不会点亮，油箱盖可以在未完成油箱内压力平衡的情况下被打开，从而可能产生过度的燃油蒸汽排放。
捷豹路虎（中国）投资有限公司将为召回范围内车辆免费安装燃油加注口盖板开关及其线束、刷新发动机控制模块（PCM）软件，以消除不合理排放危害。
3.因车载电网蓄电池线束接头固定螺栓紧固扭矩不足，梅赛德斯-奔驰召回辆进口GLEe4MATIC
日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司和北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，计划召回以下车辆。
一、自年8月10日起，召回生产日期在年8月14日至年2月17日期间的部分进口S级汽车，共计辆。
本次召回范围内车辆安全气囊控制单元可能未按照工艺参数要求进行紧固，在车辆正常行驶时，安全气囊控制单元可能会检测到不正确的加速度值，不能完全排除车内乘员约束系统因此被意外激活的可能性；在车辆发生碰撞事故时，安全气囊控制单元也可能因同样原因导致乘员约束系统无法按照要求激活，存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，免费为召回范围内的车辆检查安全气囊控制单元的螺纹连接是否损坏，如果没有损坏，则重新按照标准力矩紧固；如果损坏则进行维修，若无法修复则更换螺栓及螺母，以消除安全隐患。
二、自年6月24日起，召回生产日期在年2月17日至年11月10日期间的部分进口GLEe4MATIC车辆，共计辆。
本次召回范围内车辆的车载电网蓄电池线束接头固定螺栓因紧固扭矩不足可能无法正常固定，造成线束接头区域电阻增加，可能导致该区域温度升高，不能完全排除起火风险，存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，免费为召回范围内的车辆按照规定的扭矩重新紧固车载电网蓄电池线束接头的固定螺栓；如果存在相关零部件损坏，则免费更换该损坏的零部件，以消除安全隐患。
三、自年6月24日起，召回生产日期在年12月3日至年6月1日期间的部分国产E级车辆，共计4辆。
本次召回范围内车辆由于LED高性能大灯控制单元的软件问题，可能导致LED高性能大灯近光灯无法开启，增加车辆发生事故的风险，存在安全隐患。
北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，免费为召回范围内车辆更换LED高性能大灯控制单元，以消除安全隐患。
7月
1.因喇叭线束耐久性不足，川崎摩托（上海）召回辆进口EJB/C/D型摩托车
日前，川崎摩托（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自即日起召回以下摩托车。
一、年8月22日至年6月9日之间生产的部分进口EJB/C/D型摩托车，共计辆。
本次召回范围内车辆的喇叭线束由于耐久性不足，可能因发动机在特定转速范围内产生的震动而断裂，从而导致喇叭发生故障，存在安全隐患。
川崎摩托（上海）有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的喇叭组件，以消除安全隐患。
二、年7月18日至年3月7日之间生产的部分进口LXA型摩托车，共计辆。
本次召回范围内部分车辆的前轮可能安装了小于规定直径的刹车盘（非ABS款车型刹车盘安装到了ABS款车型上），在大力制动情况下可能导致制动力不足，存在安全隐患。
川崎摩托（上海）有限公司将对召回范围内的车辆进行检查，对存在问题的车辆免费更换前刹车盘和刹车片，以消除安全隐患。
2.因生产线操作人员未正确缠绕变速箱线束，玛莎拉蒂（中国）召回47辆吉博力混合动力汽车
日前，玛莎拉蒂（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自即日起召回以下汽车。
一、年4月4日至年4月19日期间生产的部分进口款吉博力混合动力汽车，共计47辆。
本次召回范围内部分车辆由于生产线操作人员未正确缠绕变速箱线束，车辆行驶过程中的振动可能会使其从卡扣中逃逸出来，与高温三元催化器接触灼伤损坏，造成车辆在行驶过程中丧失变速箱档位信号，导致动力中断和车辆无法继续行驶，存在安全隐患。
玛莎拉蒂（中国）汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆免费检查变速箱线束，并重新进行定位固定；对存在过热灼伤的，将免费更换为新的线束，以消除安全隐患。
二、年7月22日至年3月26日期间生产的部分进口款莱凡特混合动力汽车，共计22辆。
本次召回范围内部分车辆由于生产线操作人员未将48V电池正极固定点螺栓拧紧，在车辆行驶过程中，正极连接线束可能与正极造成放电现象，出现电火花，使正极线束冒烟。严重时，电池正极将断开连接，发动机启停功能受限，车辆无法启动，存在安全隐患。
玛莎拉蒂（中国）汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆免费检查并紧固48V电池正极固定螺栓，以消除安全隐患。
三、年11月2日至年12月16日期间生产的部分进口款莱凡特混合动力汽车，共计5辆。
本次召回范围内部分车辆由于生产线操作人员安装了错误尺寸的48V蓄电池高位搭铁固定螺栓，该螺栓尺寸过小，不利于导电性能。在启停系统工作时，由于导电性能不佳，电池在高位搭铁位置可能会出现高位搭铁点冒烟熔化，严重时可能导致负极断开连接，造成车辆丧失启停功能无法启动，存在安全隐患。
玛莎拉蒂（中国）汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆免费检查并更换48V电池负极高位搭铁点固定端螺栓，以消除安全隐患。
8月
1.因车辆前大灯的电气连接器可能密封不严，梅赛德斯-奔驰(中国)召回36辆GLCSUV汽车
日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,计划召回以下车辆.
自年8月5日起,召回生产日期在年5月31日至年6月14日期间的部分进口GLCSUV汽车,共计36辆。
本次召回范围内部分车辆前大灯的电气插头可能密封不严,如果水汽进入该电气插头,或将导致前大灯无法点亮,增加车辆发生事故的风险,存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,为召回范围内的车辆免费检查前大灯电气插头密封塞是否正确安装,如正确安装则无需维修;如密封塞没有正确安装或者缺失,则按要求调整或者安装密封塞并更换有水汽痕迹的部件,以消除安全隐患。
2.因蓄电池接地线接地固定螺栓未被正确固定，梅赛德斯-奔驰(中国)召回辆GLESUV和GLSSUV汽车
日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自年8月15日起,召回生产日期在年10月28日至年11月8日期间的部分进口GLESUV和GLSSUV汽车,共计辆。
本次召回范围内部分车辆的蓄电池接地线接地固定螺栓可能因紧固扭矩不足而未被正确固定,或将造成固定区域电阻增加,结合通过此处的较大电流,可能导致该区域温度异常升高,不能排除起火风险,存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,为召回范围内的车辆免费检查并重新紧固线束固定螺栓,如有零件损坏则进行更换,以消除安全隐患.
3.因电子驻车制动转接器线束连接器的材质容易吸收水分，斯巴鲁召回辆进口傲虎、力狮、XV系列汽车
日前,斯巴鲁汽车(中国)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施方法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划.自年10月10日起,召回部分进口傲虎、力狮、XV系列汽车,共计辆,具体如下:
年10月3日至年9月14日期间生产的部分进口-年款的傲虎系列汽车,共计辆；
年9月11日至年9月8日期间生产的部分进口-年款力狮系列汽车,共计辆；
年8月9日至年8月10日期间生产的部分进口年款XV系列汽车,共计辆.。
本次召回范围内部分车辆因电子驻车制动转接器线束接头的材质容易吸收水分,接头可能受到融雪剂腐蚀等影响而开裂、松动,导致制动报警灯点亮、电子驻车制动无法启动或解除,存在安全隐患。
斯巴鲁汽车(中国)有限公司将为召回范围的车辆检查电子驻车制动转接器线束接头,如果安装的是召回对象零部件,则免费追加安装固定卡箍,以消除安全隐患。
9月
1.因车辆的转向柱模块电气插头上的安全密封件未正确安装，梅赛德斯-奔驰（中国）召回13辆进口S级汽车
日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回生产日期在年1月21日至年5月27日期间的部分进口S级汽车，共计13辆。
本次召回范围内车辆的转向柱模块电气插头上的安全密封件未正确安装，在车辆行驶过程中，转向柱模块电气插头因受到振动可能会松动，影响电控车辆稳定行驶系统、驾驶员安全气囊、转向指示灯及换挡等功能，增加车辆发生事故的风险，存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，免费为召回范围内车辆检查转向柱模块电气插头的安全密封件是否丢失或损坏，如果丢失或损坏，则安装或更换新的安全密封件，以消除安全隐患。
10月
1.因变速箱线束长度公差的原因，梅赛德斯-奔驰（中国）召回辆进口E级、AMGGT汽车
日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自年10月21日起，召回生产日期在年9月12日至年4月20日期间的部分进口E级、AMGGT汽车，共计辆。
本次召回范围内部分车辆的变速箱线束由于长度公差的原因，在线束安装后，受拉力影响可能会导致线束电气接头密封件分离，从而无法满足密封性要求。外部水汽可能会渗透进接头，造成电气接头短路。极端情况下，如果车辆长期停放可能导致热过载，不能排除起火风险，存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，免费为召回范围内车辆检修损坏的线束并加装线束辅助支架，以消除安全隐患。
11月
1.因辅助电加热器电流过大造成连接器线束固定位置不利，现代中国召回辆起亚索兰托汽车
日前，现代汽车（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回年9月11日至年8月19日生产的部分进口起亚索兰托2.2L柴油汽车，共计辆。
本次召回范围内的部分车辆由于辅助电加热器（PTC加热器）工作电流过大，连接器线束固定位置对振动不利，长时间运行连接器部位可能损坏，严重时辅助电加热器有可能起火，存在安全隐患。
现代汽车（中国）投资有限公司将通过授权维修站，免费为召回范围内车辆更换辅助电加热器继电器及重新固定辅助电加热器线束；如果辅助电加热器连接器发生损坏，则免费更换辅助电加热器总成，以消除安全隐患。
12月
总体比较良好，没有召回的车辆。
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