每个电芯都有专门的消防员守护,岚图汽

近期，新能源车自燃事故频发，并让人们再次对新能源车的安全性产生了质疑！而且，由于新能源车普遍都搭载有能量密度较高的电池，在发生自燃后往往会产生较大的火情，甚至有可能出现爆炸现象，因此绝大多数人对于新能源车安全性的顾虑，其实都是来自于它们所搭载的电池。

那么新能源车的电池到底安不安全呢？说实话，目前市面上的绝大多数新能源车，它们的电池安全性都是值得我们肯定的，只不过有“安全”和“更安全”之分罢了。比如，岚图汽车的那种从电池安全隐患源头着手，车辆即使是发生重大安全事故也能保障安全的电池安全，就是属于“更安全”的行列。具体来看：

正如上图所示，威胁电池安全的因素既有外部因素，也有内部因素，但究其根本，它们最终都会经过让电池升温，才能造成电池热失控。所以，新能源车的电池只要能防止自身发生热失控，或者将热失控的概率和范围尽量减小，那么就能保障安全。而岚图FREE不同车型所搭载的那两套分别名为“云母”和“琥珀”的电池系统，正是可以被称之为“热失控管理大师”。为什么这么说？让我们接着往下看。

首先，“云母”和“琥珀”电池的耐高温性能十分强悍，想要让它们发生热失控本就是一件非常难的事。其中，“琥珀”电池的每一个电芯都覆盖了一层有机硅复合物，该复合物是硅

聚合物与低密度隔热材料以及阻燃剂的集合体，目前被广泛应用于电气行业中，绝缘性、耐腐蚀和隔热性能均是非常的出色。而“云母”电池则是将每一个电芯分别与云母、气凝胶等材料以层层叠加的方式组合在了一起，整体的耐高温和绝缘性能非常出色的同时，还有一层最大可承受摄氏度温度的云母片。

更值得一提的是，无论是“云母”电池，还是“琥珀”电池，它们内部的电芯均是被包裹成了独立的个体，这也就意味着它们之中即使有某一个发生了热失控，也不会波及其它电芯，以及造成大范围的电池热失控现象，而这正是云母”和“琥珀”电池被称之为“热失控管理大师”的原因。

并且，为了更进一步切保每一位电芯都不会发生热失控，岚图还专为它们配备了私有的液冷系统，也就是相当于为电池中的每一个电芯配备了一个私有的“消防员”，真真切切的将热失控的隐患扼杀在了摇篮之中。

所以，对于岚图FREE的电池安全性我们是完全可以放心的，而且以上还只是岚图汽车针对岚图FREE的电池本身所使用的“三维隔热强技术”，是岚图FREE电池安全体系中的最后一套防线。

与此同时，岚图FREE的电池安全还有5层PACK安全防护可以确保岚图FREE即便发生了重大交通事故，依旧不会出现电池起火、自燃和爆炸等现象。再配合上专属云BMS系统强大的电池安全提前预警功能，可以说，岚图FREE可以是一款能让用户完全没有电池安全焦虑的新能源车型。

而且，岚图FREE的电池安全还早已在实践中得到了验证，它所搭载的“云母”和“琥珀”电池在中汽中心实验室进行了严苛的碰撞、挤压、耐高温和防水性能测试时，均取得了很好的成绩。

比如，碰撞测试中，岚图FREE的电池包即便受到了50G的冲击力，依旧没有出现破损，更不要说出现自燃和爆炸了。又如，在进行高温和淋水测试时，岚图FREE的电池更是取得了30分钟和静置50天不起火、不爆炸的优异成绩，刷新了行业纪录。

写在最后

尽管目前新能源车自燃事件频发，但这样的频率放在全国范围内，却是并不高，至少从概率来讲，是比燃油车要低的。所以，对于新能源车的电池安全，大家其实并不需要有太多的顾虑。

不过，虽然目前市面上的新能源车的电池安全性大多都值得肯定，但个人觉得还是选择岚图FREE这类电池更安全，以及能让用户完全没有电池安全焦虑的新能源车最为稳妥；毕竟“安全无小事”，更安全才更有保障。