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(一)蓄电池损坏蓄电池损坏一格或两格时,可用铜丝或铁丝直接与好的一格连接后使用。如蓄电池全部损坏,可先将发电机皮带调紧一些,怠速调大一些,以保证发动机发动后不再熄火,然后用别的车拖或利用其他车电源发动车辆。(二)点火开关钥匙遗失拆下开关上的两个线头,连结在一起,或在开关两接线柱上用铜、铅、铁丝连通即可。(三)分电器盖漏电分电器盖内因脏物引起漏电时,可将脏物清除掉,用微火烘烤1~2分钟即可使用。如分电器盖裂纹或绝缘穿通时,可将裂纹处清理干净,再从蓄电池上铲下一些沥青,融化后涂于裂缝上,如有火漆、白蜡等也可使用。(四)分火头损坏和漏电分火头漏电时,可在凹槽内倒入溶化了的电瓶胶,待将要凝固时,装于分电器凸轮轴上,可暂时使用。分火头严重破损时,可用分电器高压线的防尘套制作代用,其方法是:将防尘套套在分电器轴上,再把粗铜丝或铁丝绕在防尘套的颈部,绞紧并弯成分火头形状,铜丝伸出一臂,其长度和方向与分火头相同,为防止漏电,可在防尘套内垫一块小胶皮。(五)分电器触点弹簧臂挤断可用橡皮筋或内胎皮在中间开一长方孔,将两触点套在一起,使之能拉拢闭合即可。(六)容电器烧坏或短路(1)将喇叭的容电器拆下代用。(2)导线折断无法焊接时,可将盖板取下用另接导线的方法修复使用。(3)如因接触不良时,可拆开检查,除净脏污氧化物。(4)容电器短路时,拆开检查蜡纸被击穿部位,若靠近端部,可将击穿部位剪去,若靠近中部,可在一端剪一小蜡纸垫在中间,然后缠好装复使用。(七)点火线圈过热,附加电阻烧坏点火线圈过热,可用湿布或湿毛巾包裹,但不要触及接线柱,也可将点火线圈移到透风良好的地方。附加电阻烧断时,可用金属丝把接电阻的两接柱连起来,或把通向点火开关的那根导线改接在开关接柱上。(八)发电机调节器的节流、节压器损坏节流器和节压器损坏时,可拆下发电机磁场接柱导线,在发电机磁场接柱和电枢接柱间连接上一个13欧姆电阻。也可将防雾灯串连在发电机磁场接柱和电枢接柱之间,用以暂时急救。(九)发电机损坏发电机损坏不能修复时,可拆掉发电机外部接线,只用蓄电池的电,此时应少用起动机、喇叭和灯光。有同行车辆时,每行驶一定里程应与他车调换使用蓄电池。(十)火花塞旁电极断脱如没有火花塞更换时,可将火花塞适当加热,然后将中心电极慢慢弯曲至与边缘保持适当的跳火间隙。

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