企业的生产活动中,设备维修是保障设备安全运行的重要措施;是恢复设备技术性能,排除故障及消除故障隐患,延长设备使用寿命的有效手段。我国的设备维修行业起步相对较晚,在维修中还存在着诸多技术、方法问题。这些问题的存在,会导致设备维修质量不高,装备可靠性差,甚至重大设备事故的发生。
一、设备维修方法存在的问题
1.设备维修不能正确判断分析故障,盲目大拆大卸的现象司空见惯。
一些维修人员由于对设备机械结构、原理不清楚,不认真分析故障原因,不能准确判断故障部位,凭着“大概、差不多”的思想盲目对设备大拆大卸,结果不但原故障未排除,而且由于维修技能和工艺较差,又出现新的问题。如某站曾经出现KW柴油发电机动力不足、机械无法工作的故障。维修人员拆卸分解了PT喷油泵和喷油器也没有找到故障原因,更换1个喷油泵试验,故障依旧。最后检查故障是由于所用柴油内部杂质、水分过多引起。而此次拆卸却导致PT喷油泵的性能明显下降,柴油发电机功率不足。
因此,当机械出现故障后,要通过检测设备进行检测;如无检测设备,可通过“问、看、查、试”等传统的故障判断方法和手段,结合设备的结构和工作原理,确定最可能发生故障的部位。在判定设备故障时,一般常用“排除法”和“比较法”,按照从简单到复杂、先外表后内部、先总成再部件的顺序进行,切忌“不问青红皂白,盲目大拆大卸”。
2.盲目更换零部件,一味“换件修理”的现象不同程度地存在。
设备故障的判断和排除相对困难一些,有些维修人员一贯采用换件试验的方法,不论大件小件,只要认为可能是导致故障的零部件,一个一个更换试验。结果非但故障没排除,且把不该更换的零部件随意更换了,增加了维修费。有些故障零部件完全可以通过修理恢复其技术性能,如发电机、空压机、鼓风机、燃烧器、齿轮油泵等出现故障,不需要复杂修理工艺即可修复。在维修时,应根据故障现象认真分析判断故障原因及部位,对能修复的零部件要采取修理的方法恢复技术性能,杜绝盲目更换零部件的做法。
3.不注意检测零部件配合间隙的现象为数不少。
常用柴油发电机维修中,活塞与缸套配合间隙、活塞环“三隙”、活塞顶隙、气门间隙、柱塞余隙、制动蹄片间隙、主从动齿轮啮合间隙、轴承轴向和径向间隙、气门杆与气门导管配合间隙等,各类机型都有严格的要求,在维修时必须进行测量,对不符合间隙要求的零部件要进行调整或更换。实际维修工作中,不测量配合间隙而盲目装配零部件的现象为数不少,导致轴承早期磨损或烧蚀、柴油发电机烧机油、起动困难或爆燃、活塞环折断、机件撞击、漏油、漏气等故障。有时甚至会因零部件配合间隙不当,导致机械严重损坏事故的发生。
4.设备装配时零部件装反的情况时有发生。
在维修设备时,一些零部件装配有着严格的方向要求;只有正确安装,才能保证零部件正常工作。有些零部件外部特征不明显,正反都可以安装,在实际工作中时常出现装反的情况,导致零件早期损坏、机械不能正常工作、设备损坏事故等。如发动机气缸衬垫、不等距气门弹簧、发动机活塞、活塞环、风扇叶片、齿轮油泵侧板、骨架油封、止推垫圈、止推轴承、止推垫片、挡油圈、喷油泵柱塞、离合器摩擦片盘毂、传动轴万向节等零部件在安装时,如不了解结构及安装注意事项,最易装反。致使装配后工作不正常,导致设备故障的发生。因此,维修人员在装配零部件时,一定要掌握零部件的结构及安装方向要求,不可想当然盲目安装。
5.维修方法不正规,“治标不治本”仍是一些维修单位的习惯。
在维修设备时,一些维修人员不采取正确的维修方法,认为应急措施是万能的,以“应急”代“维修”,“治标不治本”的现象还很多。如经常遇到的“以焊代修”,就是一例。一些部件本可进行修理,但有些维修人员图省事,却常采用“焊死”的方法;为了使柴油发电机“有劲”,人为调大喷油泵的供油量和调高喷油器喷油压力。这些不正规的维修方法只能应急,却不可长期使用,必须从根本上查出故障原因,采取正规的维修方法排除故障,应引起维修人员的注意。
二、设备维修材料、配件中存在的问题
1.不检查新件质量,装配后出现故障的问题比较常见。在更换配件前,有些维修人员对新配件不做技术检查,拿来后直接安装到设备上,这种做法是不科学的。目前市场上出售的零配件质量良莠不均,一些假冒伪劣配件鱼目混珠;还有一些配件由于库存时间过长,性能发生变化,如不经检测,装配后常常引起故障的发生。因此,在更换新配件前一定要进行必要的检查测试。检测包括外观及性能测试,确保新配件无故障,杜绝其引起的不必要麻烦。
2.不注意配件型号,配件代用或错用的现象较普遍。在维修设备时,配件代用或错用的现象仍然较普遍。有些配件应急代用是可行的,但长时间使用却有害无益,影响设备的安全和技术性能。有些维修人员对机械结构、原理了解较少,很多零配件型号不符,但却认为只要能装上就行,不考虑能否发挥机械的技术性能;用残次品代替合格品,用铁丝、铁钉代替开口销,用钢筋、IEt螺栓代替圆柱销等,质量无法保证,长期使用是绝不允许的。因此在维修设备时,应尽量使用原装型号的配件,不可用其它型号配件代用,更不能错用;不成对、成套更换组件的情况也不少见。设备上有很多组件,如柴油发电机燃油系统的柱塞副、出油阀副、喷油嘴针阀组件,这些配合组件在工厂制造时经过特殊加工,成对研磨而成,配合十分精密,在使用的寿命期内始终成对使用,切不可互换。
一些相互配合组件,如活塞与缸套、轴瓦与轴颈等,经过一段时间的磨合使用,相对配合较好,在维修时,也应注意成对装配,不要弄串。这些一台机械同时使用一套的配件,发生损坏一定要成套更换,否则由于配件质量差别大、新旧程度不同、长短尺寸不一,会导致设备运转不稳、更换的配件易早期损坏等。实际维修工作中,有人为了减少开支、有人不了解技术要求,不成对或成套更换上述零部件的情况还不少见,降低了设备的维修质量,缩短了机件寿命,增加了故障发生的可能性,应引起足够的重视。
3.垫片使用不规范,随意使用的现象仍然存在。设备零部件配合面间使用的垫片种类很多,常用的有石棉垫、橡胶垫、纸板垫、软木垫、毛毡垫、有色金属垫(铜垫、铝垫)、铜皮(钢皮)石棉垫、绝缘垫、弹簧垫、平垫等。一些用来防止零部件配合面间漏油、漏水、漏气、漏电,一些起紧固防松作用。每一类垫片使用的时机和场合有不同的规定和要求,在维修设备时,垫片使用不规范甚至乱用的现象还比较严重,导致配合面间经常发生泄漏,螺栓、螺母自行松动、松脱,影响设备的正常使用。如发电机气缸垫过厚,导致压缩比降低,发动机起动困难;喷油器与气缸盖配合面间应使用铜垫片,如用石棉垫代替,易使喷油器散热不良发生烧蚀。所以维修人员维修设备时,切记“垫片虽小用处大”。
三、设备维修质量方面存在的问题
1.“小件”好坏不重视,因“小”失“大”导致故障增加。在设备维修作业时,一些维修人员往往只重视泵、燃油泵等部件的维护,却忽视了对各类仪表等“小件”的保养。他们认为这些“小件”不影响机械的工作,即使损坏也无关紧要,只要机械能动就凑合着用。孰不知正是这些“小件”缺乏维护,导致机械发生早期磨损,缩短使用寿命。如设备使用的机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器、水温表、油温表、油压表、传感器、报警器、滤网、黄油嘴、回油接头、开口销、风扇导风罩、传动轴螺栓锁片等,这此“小件”是设备正常工作及维护保养必不可少的,对延长机械的使用寿命至关重要,如不注意维护保养,常会“因小失大”,导致设备故障的发生。
2.维修禁忌忘脑后,隐性故障频繁出。维修设备时,有些维修人员不了解维修中应注意的一些问题,导致拆装中经常出现“习惯性”的错误,影响机械的维修质量。如安装活塞销时,不加热活塞而直接把活塞销打入销孔内,导致活塞变形量增大,椭圆度增加:维修柴油发电机时过量刮削轴瓦,轴瓦表面的减摩合金层被刮掉,导致轴瓦钢背与曲轴直接摩擦发生早期磨损;拆卸轴承、皮带轮等过盈配合零部件时不使用拉力器,硬打硬敲,易导致零部件变形或损坏;启封新活塞、缸套、喷油嘴组件、柱塞组件等零件时,用火烧零件表面封存的油质或腊质,使零件性能发生变化,不利于零件的使用。
3.零件除污、清洗不彻底,早损、腐蚀常发生。维修设备时,正确清除零部件表面的油污、杂质对提高修理质量,延长机械使用寿命有着重要意义。不注意加强零件的清洗、清洗剂选用不合理、清洗方法不当等,会导致零部件早期磨损、腐蚀性损坏现象发生。如不彻底清除螺栓孔内杂物、液压元件内砂粒,导致螺栓扭矩不足、活塞环易折断、缸垫烧蚀、液压元件早期磨损:大修时,不注意清除滤清器、润滑油油道等处积存的油污或杂质,使维修工作不彻底,减少了设备无故障运行时间。
修理人员在清洗零部件时,一要正确选用清洗剂。对各种零部件的清洗,应根据它们对清洁度的不同要求,正确选尉不同的清洗剂;二要防止零部件腐蚀、生锈。为确保零部件质量,应防止零部件腐蚀生锈,尤其对精密零部件更不允许有任何程度的腐蚀或生锈。因此在清洗时,不可用碱性清洗剂(特别是强碱清洗剂)清洗铝合金类零部件,更不可用强酸清洗剂清洗铜类零部件,以最大限度地减少机件的腐蚀;三是不同零部件应分类清洗。铝合金类零部件、铜类零部件不宜放在碱性或酸性清洗剂中一道清洗,橡胶类零部件不宜和其它钢铁类零件放在汽、柴油及酸、碱性清洗剂中一起清洗。
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