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电梯控制系统的集成化

电梯自动控制系统已经成为计算机技术应用领域中具有相当活力的一个分支。为适应对系统的安全性、可靠性和功能实现灵活性的高要求需要，发展起来的系统是以微型计算机为核心。这种系统是将4C技术，即计算机技术（COMPUTER）、自动控制技术（CONTROL）、通信技术（COMMUNICATION）及转换技术（CHANGE）整合成高度关联、融合的体系。它在适应范围、可扩展性、可维护性、系统工作稳定性等诸多方面较以往控制系统具有明显的优越性，并已成为推动电梯控制技术发展的基石。系统工作稳定性等诸多方面较以往控制系统具有明显的优越性，并已成为推动电梯控制技术发展的基石。

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电梯速度趋于超高速化

随着摩天楼的群起，对电梯的运行速度不断提出挑战，同时也促进了电梯技术的发展。目前世界上电梯的最高速度已达到17m/s，更有18m/s的电梯将要运行在多米高的“上海中心大厦”内。可以预期，随着多用途、全功能的超高层建筑的发展，超高速电梯必定继续成为研发的方向。超大容量曳引电动机、高性能的微处理器、减振、噪声抑制技术、轿内自动调压系统、适用于超高速电梯的安全部件等技术都将会积极地推进。

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绿色电梯的普及呈必然趋势

节能、环保材料在电梯零部件上的应用已经初露端倪。永磁同步无齿轮曳引机、能量回馈装置正在迅速提高整机配套率。非金属材料制作的轿壁、导向轮、曳引轮已经投入应用。电梯悬挂系统以扁平复合曳引钢带取代了传统曳引钢丝绳。以非金属材料制成的曳引绳取代钢丝绳更具有革命性。此外，采用直线电机驱动的电梯也有较大研究空间。两台电梯共用同一井道的双子电梯已经开始运行。电梯群控系统更趋于智能化。如基于专家系统、模糊逻辑的群控系统能适应电梯交通的不确定性、控制目标的多样化、非线性表现等动态特性。随着智能建筑的发展，电梯的智能群控系统能与大楼所有的自动化服务设备结合成整体智能系统。

施工现场及施工人员安全措施

⑴加强现场治安保卫工作，成立保安组织，负责物资、机械设备和施工人员的安全保卫工作。出入口设大门，并设门卫昼夜值班。施工场地周围设置连续、整齐、牢固、美观的彩钢板瓦围墙。施工现场的布置符合防火、防爆、防雷电等安全规定的要求，施工现场的生活办公用房、仓库、材料堆放场、修理场等按批准的总平面布置图进行布置。施工现场设置安全宣传标语。

⑵在现场入口的显著位置设立建设行政主管部门规定的“一图六牌”，内容包括现场施工总平面图、总平面管理、安全生产、文明施工、环境保护、质量控制、材料管理等规章制度和单位名称及工程概况等说明。

⑶在现场设立足够的标志、宣传画、标语、指示牌、警告牌、火警、匪警和急救电话提示牌等。并且对现场设置的照明灯具、护栏、围栏、警告标志经常维修，保持正常工作状态。

⑷在现场设置“四口五临边”的安全防护设施，包括护身栏杆、脚手架、洞口盖板和加筋、防护网、防护棚及坡道等。

⑸所有施工人员配足配齐安全带、安全绳、安全帽、绝缘鞋、绝缘手套、防护口罩和防护衣等安全生产用品。高空地带安设安全网、护身栏。

⑹工地配备装备良好的临时急救站和医护人员。

⑺现场道路平整、坚实、保证畅通，危险地点悬挂GB-82《安全色》和GB-82《安全标志》规定的标牌，现场道路符合《工业厂内运输安全规程》GB-84的规定。

⑻严格按照安全操作规程作业。机械提吊物品，要由专人指挥，不得盲目作业，严禁非施工人员进入施工现场，进入施工现场人员，必须佩戴安全帽并扣好帽带。安全帽必须经有关部门检查合格后方能使用。

⑼所有机械设备包括各类电动工具安装安全保护和接地装置，并附有操作说明。

⑽提升设备必须经市有关部门检定合格后方可使用，并定期进行维修检查。

工程施工安全措施

⑴合理安排施工工序，尽量减少立体交叉作业。

⑵拆除模板时，应按规定的程序进行，先把吊具挂钩拴好，再拆模板。模板、材料、工具不得往下扔，防止物体从高处坠落。

⑶设施的搭设、拆除和使用均进行设计检算，按设计图进行搭设，经验收合格后方可使用。

⑷施工现场实施机械安全管理及安装验收制度。施工机械、机具和电气设备，在安装前按照安全技术标准进行检测，经检测合格后方可安装，经验收确认状况良好后方可运行。机械操作人员持证上岗，定期维护、保养机械，确保完好率和使用率。

⑸高处作业人员配备安全帽、安全带，周边设安全防护网。网宽不小于，里口离墙不得大于15，外高内低，每隔3设支撑，角度为，立网随施工层提升，网高出施工层1以上。网下口与墙生根牢靠，离墙不大于15。网之间拼接严密，空隙不大于10。

⑹所有上下登高的直梯、挂梯、斜坡道都必须采取封闭式围护，扶梯设双道护栏，斜坡道设横档防滑条。

⑺预留洞口边长或直径在20-50的洞口，利用混凝土板内钢筋或固定盖板防护。60-的洞口，用混凝土板内钢筋贯穿洞径，构成防护网。网格大于20的要另外加密。）分层施工楼梯口装临时防护栏。梯段边设临时防护栏杆（用钢管）。固定出入通道口应搭设防护棚，棚宽大于道口。

设备、防火、防汛、用电安全措施

⑴施工机具、车辆和设备有专人管理和操作，做到“三定”（定人、定机、定岗位），“三好”（管好、用好、维修好），“四会”（会使用、会保养、会检查、会排除故障），“四懂”（懂管理、懂结构、懂性能、懂用途），车辆、设备按有关规定进行保养，确保其性能处于完好状态，符合安全技术要求，满足施工需要。

⑵做好现场管理及安全用电工作，夜间施工使用36V安全电压照明。动力线采用架空电缆线，不得使用花线。电气设备要有可靠的保护接地。电工、电焊工为特殊工种，必须经考试合格，持证上岗，现场用电必须有专职电工负责，严禁非专业人员操作、维修电气设备，严禁私自接线。

⑶各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合公安部门的规定，室内不得堆放易燃品；严禁在木材加工场、料库等处吸烟；现场的易燃杂物，随时清除，严禁在有火种的场所附近堆放。

⑷施工现场和生活区做好防火工作，现场按规定配备灭火器、消防砂箱、水池等消防设施和器材完好有效，安全标牌齐全且符合规定，油料库、材料库、电气设备、机械设备作为防火重点，实行定人定责、定期检查，严防火灾发生。消防器材有专人保管，组成业余消防队，定期训练，保证所有施工人员熟悉并掌握消防设备性能和使用方法。

⑸加强防汛、防风工作。雨季成立防汛小组，设专人值班，加强与气象部门的联系，提前做好防洪防汛工作，备足防汛材料，避免人员及财产损失。

⑹为了保护工程、保障施工人员和群众的安全，在必要的地点和时间内，设置照明和防护、警告信号和看守人员。

安全经济处罚措施

建立安全风险抵押金制度，项目部预留月份投资计划作为月份安全风险抵押金，对发生安全事故者除按有关规定进行处罚外，还将扣除安全风险抵押金。与安全有关的项目资金优先安排。同时实行安全奖惩制度，对单位根据定期和日常安全检查综合考评，实施奖罚，对职工按月况现安全奖，奖额度根据单位安全生产情况确定，通过经济杠杆调动职工讲安全的积极性。

消防体系

消防工作要遵循“预防为主、防消结合”的方针，各施工队负责人必须实行消防工作责任制，将消防安全工作纳入本单位管理范围，做到同计划、同布置、同检查、同总结、同评比。

现场组建以项目经理为第一责任人的防火领导小组和义务消防队员、班组防火员，消防员持证上岗。消防安全领导小组具体工作由项目副经理负责，施工队负责人和队安全员具体负责实施防火安全工作。层层签订消防责任书，把消防责任书落实到重点防火班组、重点工作岗位。

试验路段

1．承包人在各结构层施工前均应铺筑长度为～m的试验路段。

2．在试验路段开始至少14天之前，承包人应提出铺筑试验路段的施工方案报送监理工程师审批。施工方案内容包括：试验人员、机械设备、施工工序和施工工艺等详细说明。

3．试验路段的目的是为了验证混合料的质量和稳定性，检验承包人采用的机械能否满足备料、运输、摊铺、拌和和压实的要求和工作效率，以及施工组织和施工工艺的合理性和适应性。

4．试验路段确认的压实方法、压实机械类型、工序、压实系数、碾压遍数和压实厚度、最佳含水量等均作为今后施工现场控制的依据。

5．此项试验应在监理工程师监督下进行，如果试验路段经监理工程师批准验收，可作为永久工程的一部分，按合同规定的项目计量支付。否则，应移出重做试验，费用由承包人自负。

计量与支付

本节工作内容均不作计量与支付，其所涉及的费用应包括在与其相关的工程细目的单价或费率之中。

混合料组成设计增加

为减少和预防半刚性基层裂缝反射到沥青路面表层,应综合采用以下三种方法:

（1）将上基层的水泥用量控制在5%以内。

（2）在上基层混合料中添加粉煤灰以代替部分结合料。

（3）在上基层表面预留缩缝方式以预防反射裂缝。具体方法为：在上基层料摊铺好未碾压前，在基层表面，间距15～20m，用宽7cm的三夹板垂直埋入基层混合料中，并与基层顶面齐平，再行碾压。到养护期满时，洒透层油后，再在此处铺一层无纺土工布，铺筑宽度50cm，每边各25cm，要求紧密贴合，然后再做沥青封层。

（4）无论采用哪种方法都不得降低《公路工程国内招标文件范本》表-4的要求，且不免除承包人对在施工中出现反射裂缝的责任。