前几天有位车主开车到5哥店里咨询，看能不能给他的迈腾B7改装一套音响喇叭，5哥给他介绍了一番音响喇叭的改装工序和改装需求，得知车主对音响喇叭这一块要求不是特别的高，另外车主不想投入太多的费用在这方面，就是想比原厂带的音响喇叭效果好点就行；当时5哥就给他推荐了一款他比较满意的改装方案。这不今天车主有时间了，把车开了过来准备改装音响喇叭，让我们一起来跟着5哥的步伐，看看是怎么改装这款迈腾B7音响喇叭的。
准备工作就绪，准备开干！
首先，改装音响喇叭需要把四个车门门板都拆下来。
拆这门板时先要扣下内把手上的塑料盖板，这盖板下一颗T30花螺丝也需要拆下来；拆这盖板时需要谨慎点，不然很容拆裂或留下不可埋没的永久划痕。
其次，门板的最下方还有一个快捷塑料螺丝，这种快捷螺丝正时针逆时针都可以转动，转动四分之一圈就即可，不必拆卸下来，（前面上是两个，后门上是一个）。
塑料螺丝拆下后，就剩下门板内快捷卡扣了，这时候需要从下到上用力向外扒门把了，扒门板的时候切不可用力过猛，会损坏门板卡扣槽和门板上固定的相关附件，要掌握巧劲，力大而慢稳才是最关键。（司机大哥您回避下好吗？我要用力了，不然您看着会心疼的！）。
咔！咔！咔！几声清脆的卡扣声响之后，门板被拆了下来，这是完全拆下来的门板。如下图；
从下图的门板上您看到了什么？5哥给大伙出道填空题：
请问下图圆圈中这一大块物件叫（）棉？
门板上的这个小喇叭一会也要拆下，换上高音频头喇叭。
这是拆下门板后，车门上的布局。
现在一目了然的能清楚这前门上的两条塑料快捷螺丝是什么样子了。
看不清？那就再在近一点。。。
当5哥在拆主司机门是发现了一个问题，拆下门板后发现门板里竟然没有安装喇叭。。。
起初5哥以为是出厂时就没有装，或者在4S店这车出过事故又二次销售出来的车，为什么这么想呢？我们先从门板的螺丝孔来看是不是压根就没上过螺丝的痕迹？如下图；
镜头再放近点，上过螺丝吗？换上您在跟前，您的第一直觉是不是跟5哥的想法一样？
其实，不是想象的那么一回事，都搞错了！经过5哥鉴定和车主说道，原来这车之前出过一次事故，主司机门被撞过一次，门板里的东西都撞烂了，当时司机没有更换这门上的喇叭一直空留到了今天，这也正是这次要改装的喇叭原因之一。。。5哥承认有点扯远了，咱们继续正题。
四个门板拆下后，需要使用电钻将后车门上固定喇叭的铆钉打下来、，前门则无需拆卸铆钉。
待铆钉拆卸完毕后，拿出今天要改装的主角：JBL音响喇叭。
下图则是音响喇叭套装里所带的附件。
还有固定支架聚能环，这些附件东西准备就绪准备进行安装。
首先，将固定支架安装固定到原车喇叭所在位置，与此同时，将音频线从固定支架下穿过来，准备下一步接分频器线。
其次，将原车音响喇叭线束分别接在分频器的一端之上，然后，将分频器另一端则接附带的音频线束直至改装音响喇叭之上。如下图；
在这里需要重点说明下：
相信许多人包括修理业界的人士都会认为音响喇叭音频线是不分正负极之分的，但实际上还是有区分的，特别是在有着多根音频线汽车上，改装音响喇叭有很大的区别，虽然正反接上去都能发出声音音质，但是接错接反后发出的声音音质和正确的接法声音音质有着很大的区别，至于什么区别，这就需要考验您对声音的听力问题了。
再者，往往一段优质的音响喇叭音频线是需要有一定的抗磁信号干扰能力的，抗磁信号干扰能力在于音频线里是否有抗磁信号绝缘纸，为此问题5哥特意给大家拨开了一段音频线也让大家看个明明白白。
总之，您别小看这层薄薄的纸就可以，像这种细节问题放心除了5哥没人会再告诉您的，好了，不能再多说了，不然同行要来踢馆了！咱们继续作业音响喇叭。
音响分频器接好后，将分频器固定在车门之上，随后将音响喇叭安装在固定支架上。
待四个车门上音响喇叭安装完毕后，将其车门上的所有附件都恢复至原样。
车门恢复原样之后，下一步就需要调节车上的导航输出音质，根据自己的喜好来做相应的调节即可，在这5哥就不细说了。
音质调节好后，来！来！来！感受下JBL音响喇叭给您带来的动听音效。
看到这里，本次的大众迈腾B7音响喇叭改装完毕，希望5哥上述到的改装音响喇叭步骤能让您从中学到点什么，如有阐述不清楚地方敬请谅解。
结语心声：
本次改装音响喇叭作业完毕了，在这我还想问大家一个问题，5哥每次作业完喜欢给大家一个参考价格，但是由于各地的消费水平差异，价格上也有着不同的差异，导致一些人经常猜忌在价格上乱喷；其实，5哥也没别的意思就是参考下大家的意见需不需要标明参考价格问题。
再者，经常观看5哥文章的都知道；5哥是一个热爱钻研汽车问题、敢于用事实说话、乐意帮助大家省钱的汽车售后人士，如果您在使用车辆过程中遇到揪心问题，不妨
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