去年疫情封城的缘故,我的车停放了一月之久没打火,结果可想可知,电瓶亏电只好让邻居帮忙搭电;后来冬天连续几场大雪,因停放室外温度过低导致又一次打不着火…一年两次电瓶亏电打不着火让我着实上头,为了防止到处求人帮忙搭电的尴尬事情再次发生,今年刚立冬我就做好了准备工作,经过多日对同类产品的比较,毫不犹豫地趁着双十一入手了Autowit超级电容汽车应急启动电源。
我为什么会选择这款Autowit汽车电源呢?当然是因为我最在意的是安全性!Autowit内置的是超级电容而不是锂电池,工作原理为利用汽车电瓶弱电电量快速为自身充电即可重新启动车辆,即充即用,使用起来更方便,也不用担心它会像传统锂电池应急电源一样在使用过程中或者放置在车内有爆炸、自燃等安全隐患了,Autowit是可以带上飞机的便携式启动电源,你说它安不安全呢?
超级电容电极采用双电层储能机制,而铅酸电池和锂电池电极采用化学储能机制。超级电容除了相较于铅酸电池和锂电池外容量稍小之外,在安全性、快速放电、使用寿命和环保等方面就显得性价比更高一层了。并且长期闲置状态下,超级电容因为内部没有电池就不会出现缺电亏电现象。在这种对比下,作为应急电源而言,超级电容不失为一种最佳选择!
打开外包装盒,一个便携收纳包映入眼帘,主机和所需配件全都在内,不管是随身携带还是在后备箱角落放置,既方便又利索。便携包内除电源主机外,配件为:电瓶鳄鱼夹(直接连接汽车电池正负极充电)、车载充电线(用于自己车辆电池完全亏电状态,在另一辆车的点烟器插口充电)、USB充电线(从带有5V/2A的USB端口中,用充电宝充电)以及使用说明书。主机拿在手上很有分量,周身做工精细,使用橙黑两色,配色既沉稳又活泼,外壳为坚硬的塑胶材质,防水防热、耐摔耐磨,可以最大限度的保护内部电容。正前方屏显在通电后会显示电量和功能状态。侧边硅胶塞打开后可以看到几个功能接口,图中我已注明。
在这里值得一提的是,为了防止鳄鱼夹另一端在钳位输出口插反,特意设计了两个不同的端口去对应,细节很到位~
Autowit到底表现力怎么样呢?上手操作简单吗?我来带大家去操作试试吧~
1.打开汽车引擎盖,找到电瓶上的正负极,把红色鳄鱼夹连接到电瓶正极、黑色连接到电瓶负极,另一端插入电源钳位口后,主机屏幕亮起且蜂鸣器响,此时电源开始自动充电,可通过屏幕查看电量进度;
(因为此时我的电瓶还有微弱的余电,因此直接夹在电瓶上利用1v左右的余电就可以立即充满)
2.大概2-3分钟,蜂鸣器再次响起,代表主机充电完成;
3.按下主机上的红色电源按钮,Autowit进入10s放电倒计时,此时可进入车内等待倒计时结束蜂鸣器长鸣,按下汽车启动按钮启动汽车;
4.汽车正常启动后,取下鳄鱼夹盖上引擎盖就OK了,Autowit会在45s后自动关闭。
怎么样?操作是不是非常简单!作为一名女司机根据说明书指示就可轻松上手!看到这里朋友们估计也能明白超级电容的工作原理了,在为其充满电后瞬间爆发性放电,峰值可达-A,从而快速启动亏电车辆。
当然,以上操作是自己的汽车电瓶还有微弱电量以供应急电源充电所操作的。如果电瓶完全没电了,也不用着急,只需从另一辆汽车电池上通过上述步骤给电源充电,除此之外,还可以从USB端口使用充电宝或者从别的汽车点烟器插口快速充电,随即连接自己的电瓶放电启动即可。
用完之后把东西都收纳在包里放在后备箱就可以了,紧急情况下随时可以拿出来使用。Autowit支持零下40℃极寒天气至70℃沙漠高温使用,所以哪怕再极端艰苦的条件下,它都能应对自如。另外除了用于汽车外,只要是配有12V电源的移动工具以及机器设备Autowit同样适用,用途非常广泛!并且相较于传统锂电池汽车启动器寿命一般都在三年左右,Autowit的使用寿命长达20年,可使用次数经实验高达万次,估计到时候我家里车都换好几台了,今年买的Autowit依然可以用~
求人不如求己,在车内放上一部Autowit汽车应急电源真是太有必要了,紧急时候不慌张,Autowit轻松帮我忙!
转载请注明地址:http://www.abmjc.com/zcmbzl/3377.html