株洲晚报记者/廖喜张
拼，拼，拼，当前，“拼经济”已成为发展的头等大事。
勇闯“拼途”，补强制造名城“拼图”，本地企业当仁不让。截至目前，我市共有在审、在辅企业数量共8家，居全省第二位；81家企业入围省级后备资源库，数量居全省第二位。
借力资本市场“东风”，今年哪些企业能率先“拼”上A股？
株洲晶彩电子科技有限公司内，员工正在忙碌。（企业供图）
8家株洲企业携手“闯关”
沉寂了一年的株洲上市公司后备军团，即将在新的一年里迎来丰收。
根据省证监局最新披露的拟上市公司报备情况，有7家株洲企业冲刺A股进度较快，均处于“在辅”阶段，分别是湖南昊华化工股份有限公司、株洲肯特硬质合金股份有限公司、湖南澳维科技股份有限公司、株洲科能新材料股份有限公司、潍柴火炬科技股份有限公司、株洲菲斯罗克光电科技股份有限公司和湖南旗滨电子玻璃股份有限公司。
其中，潍柴火炬科技股份有限公司是“湘火炬”变更而来。年，潍柴动力采用换股方式对“湘火炬”进行吸收合并，上市公司“湘火炬”退市注销。现在，“湘火炬”又要回来了，潍柴动力将潍柴火炬科技股份有限公司分拆至创业板上市。
湖南旗滨电子玻璃股份有限公司是旗滨集团唯一的电子玻璃业务平台，主营研发、生产、销售高性能电子玻璃系列产品，产品主要应用于手机及电脑盖板市场、车用市场、基础显示及触控市场等领域。旗滨集团分拆其至创业板上市。
港股板块也是株企上市的重要方向。去年11月30日，港交所信息显示，中天建设（湖南）集团有限公司第五次递交招股书。该公司是我市一家有着逾40年经营历史的领先及知名总承包建筑集团，主要经营业务包括房屋建造、房产开发、交通路桥、新材料开发等。据相关人士透露，目前该公司正处于“在审”阶段。
据悉，上市辅导是指有关机构对拟发行股票并上市的股份有限公司进行的规范化培训、辅导与监督上市辅导企业，是企业上市过程中的一个阶段。根据惯例，企业在辅导期结束后，就可以向证监会申请上市，等待过会审查，即进入“审查”阶段。我市一家券商企业负责人介绍，企业上市大致分为“改制”“辅导”“申报审查”和“股票发行及上市”等多个阶段。不同的公司需要的时间可能不一样，但一般上市辅导期到上市为3至12个月。
今年，8家株洲企业携手“闯关”，我们期待好消息。
81家企业进入省级资源库
源源不断的企业登上资本市场，很考验后备企业的“量”与“质”。
近期，湖南省企业上市工作协调小组办公室公示了湖南省上市后备资源库名单，我市有81家入围，数量居全省各市州第二位。翻开这份名单，部分企业虽然“名头不显”，不为广大市民所熟悉，但个个实力出众，在细分领域内都是“主角”或“关键力量”。
其中，位于茶陵县的株洲晶彩电子科技有限公司，是一家集设计开发、生产制造、产品销售及售后服务为一体的专业生产LCD（液晶显示器）的民营高新企业，公司生产的电子元器件，远销于日本、中东、欧美等国家，同类产量出货量排名全国前列。致力于成为全国一流的液晶显示器和液晶显示模组供应商，株洲晶彩电子科技有限公司董事长尹泽轩表示，“将以自主创新、争创名牌为主动力，坚持走专精特新道路，坚持把主业做强做大。”
位于醴陵市的湖南阳东电瓷电气股份有限公司，是一家集高压、超高压瓷绝缘子的研发、生产和销售于一体的高新技术企业，其生产的千伏及以上支柱瓷绝缘子产品稳居行业前列，产品远销俄罗斯、美国、法国等30余个国家和地区。作为醴陵市首家新三板挂牌公司，目前企业正按照全国股转系统的要求，完善管理和规范运作，积极筹备上市各项工作。该公司董事会秘书刘绪红此前曾透露，“已与3家中介机构定下来，将努力创造条件，尽快在北交所上市。”
株洲联诚集团控股股份有限公司已成为国内轨道交通装备部件行业关键部件供应商和区域经济重点发展的优势企业，是知名的轨道交通装备部件方案提供者和制造供应商之一。1月30日，由该公司投资约1.2亿元建设的轨道交通高端精密部件研究及产业化项目在天元区开工。项目相关负责人介绍，项目完成后，可有效提高本地轨道交通行业高端铸件需求的配套能力。
29家被列入科创板后备库
在81家上市后备企业中，还有29家被列入了科创板后备库。
科创板重点支持新一代信息技术、高端装备、新材料、新能源、节能环保以及生物医药等高新技术产业和战略性新兴产业，推动互联网、大数据、云计算、人工智能和制造业深度融合，引领中高端消费，推动质量变革、效率变革、动力变革。
目前，我市共有欧科亿、华锐精密、时代电气三家科创板上市企业。另外，冲刺A股进度较快的株洲菲斯罗克光电科技股份有限公司、湖南澳维科技股份有限公司、株洲科能新材料股份有限公司，也都进入了科创板后备库。
29家科创板后备库企业中，中车时代电动汽车股份有限公司是中车一级子公司，将先进的轨道交通技术成功应用于新能源商用车领域，打造了基础元器件-核心部件-系统集成-整车研发与制造-出行服务的新能源商用车全产业链。
近日，由这家株洲企业生产的12米自动驾驶客车通过了在法国巴黎进行的道路测试。这是法国首台12米自动驾驶客车获得开放道路运行许可，也是中国自动驾驶客车首次进入法国。法国客户称赞：“中车电动这款C12AI运行效果很棒，超出我们的想象!”
而立之年的湖南汉能科技有限公司，多年来一直致力于提供航空发动机及燃气轮机试验设备、试验技术研究及相关技术在其他领域的延伸应用，已在航空发动机和燃气轮机试验设备的模块化、标准化设计、制造、安装、调试和运营服务一体化方面积累了丰富的经验，是目前国内该行业唯一一家民营企业。
“公司研制的试验设备，结合了航空及航天动力试验装备研发的技术特点，多项技术填补了国内的空白。”汉能科技相关负责人表示，国内70%至80%进行航空发动机研究的院校都与公司有合作。这位负责人还透露，公司已获得航发基金、湖南航空航天产业基金、德沁基金等的战略投资，公司将探索利用科创板等资本市场的资源，助力汉能科技的可持续发展，为“两机专项”助力，为提升国家的航空发动机制造业的水平添砖加瓦，为株洲市航空产业的发展贡献力量。
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