近日，蔚来向国家质检总局备案ET5召回公告，公告内容显示，决定自年1月6日起，召回年9月7日至年10月10日期间生产的部分年款蔚来ET5电动汽车，共计辆。
本次召回范围内车辆在发生严重正面碰撞时，前舱避震塔受冲击变形后可能会挤压高压线束，极端情况下会引起高压线束破损并与车身发生短路，存在安全隐患。
上海蔚来汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费加装高压线束高强度绝缘保护套。
从问题描述来看，ET5此次的问题出现在极端情况下——发生严重的正面碰撞，在极端情况下引起高压线束破损并发生短路情况。
从中可以解读出一个信息，蔚来此次的召回应该是一个主动行为，这体现出了蔚来有责任担当的一面。
这并不是未来ET5首次出现产品质量问题。此前曾有用户在社交媒体上反馈过ET5存在无法自动升窗以及车窗翘边的问题。
而此次ET5被召回，从另外一个方面也反映出ET5的品控出现了问题。蔚来汽车有态度、有担当是一件好事，但产品的质量问题也确实应该重视起来。
而这对蔚来总裁秦力洪在成都车展上说的“未来一年内销量赶超宝马3系”的目标达成会产生什么样的影响尚不得而知。
ET5作为蔚来汽车基于NT2.0平台研发的新一代产品，年9月30日，蔚来ET5开始正式对外交付，起售价32.8万元。
这不是蔚来的第一次召回
年6月27日，国家市场监督管理总局发布召回通知，即日起，蔚来汽车召回部分搭载了年4月2日到年10月19日期间生产的动力电池包的蔚来ES8电动汽车，共计辆。
召回原因：车辆使用的动力电池包搭载了规格型号为NEV-P50的模组，模组内的电压采样线束存在走向不当的情况，可能被模组上盖板挤压，导致被挤压的电压采样线束表皮绝缘材料磨损，极端情况下可能造成线束绝缘层烧损从而引起电池包热失控和起火，存在安全隐患。上海蔚来汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的动力电池包，以消除安全隐患。
年4-6月，ES8自燃事件连续多次发生，电动车的安全问题在社会上引起广泛
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