1月21日，上汽大众首款纯电SUV车型ID.4X正式启动预售：19.-27.万元。
ID.4X是大众ID.4的国产版，并根据国内用户习惯进行了本地化升级（这一点尤其从预售价中如此多的“8”可以看出），由此ID.4X还请来了“女神”刘亦菲成为品牌代言人。而从产品上来说，ID.4X上市之后，将与Model3的竞争无疑最为人所期待，这里我们不妨来聊聊ID.4X都有哪些必杀技？
一）本地化
“泰山不拒细壤,故能成其高”。细节决定成败，ID.4X的本土化首先在设计上的“微调”。
比如新车前脸下包围更激进，符合国内当下年轻人的审美需求；前后的贯穿式灯带采用了中心对称设计，同样是遵循了东方审美标准；长宽高分别为：//mm，轴距mm，其中车长有所增加，主要基于国内对大空间需求的洞察；中控的储存空间也进行了推拉设计，使得视觉表现更为整洁。
再就是内饰颜色非常丰富，提供潮流坐标、典雅格调及都市激情3种个性配色包，分别赋予精致、奢华与运动的风格，再与外饰颜色搭配共计带来10种配色方案，再配合座舱内应用心情炫彩氛围灯，5种氛围主题及32色氛围灯颜色，更营造出酷炫效果。
动力方面，ID.4X拥有三种动力版本，两种驱动形式，三种续航里程。
其中，单电机版本最大功率为kW和kW，峰值扭矩均为N·m；双电机版本最大功率为kW，峰值扭矩均为N·m。同时得益于MEB平台优势，低重心，50:50前后配重比，也具备很高的操控性。
提供56.3kWh和83.4kWh两种电池容量，根据车型的不同，NEDC续航里程分别为km、km和km。
二）黑科技
ID.4X黑科技亦值得一提。
首先便是IQ.Light灯光系统，功能涵盖自适应远近光、高低自动调节、转向辅助、全天候大灯等等。全天候自适应大灯能通过采集实时车速和雨刮信号来自动调整大灯照射的光型，自动输出各种近光模式，包括：城镇模式（0-30km/h）、经典模式（30-km/h）、高速模式（km/h以上）。
采用新IT电子架构，搭载IQ.Drive智慧驾驶系统，集成FCW前方碰撞预警系统、AEB自动紧急制动系统、FrontAssist前部安全辅助系统、TravelAssist2.0basic旅行辅助系统、SWA变道辅助、RCTA后部交通穿行提醒、MKE疲劳监测，交通标志识别等，让行车更安全可靠。
配备AR-HUD，通过增强现实技术将行车信息及路况导航信息投射在前挡风玻璃上，并与前方道路视觉融合，包括导航、车速等信息均被显示出来，不仅更简单明了，也提升了行车安全性，算得上时下比较先进的技术。
拒绝续航焦虑，ID.4X搭载了热泵空调系统，相较于传统车型的电阻加热器，热泵空调的工作效率更高，最多可以提升30%的续航里程。
三）安全性
ID.4X的电池包采用的是多层结构，由上盖、电芯模组、电池管理控制系统、电池包下壳体及水冷系统组成，密封性好。
在正式推向市场前，ID.4X进行了严苛的滥用测试，模拟车辆底部球击，前后轮在mm台阶跌落，电池包仍能安全使用，这类的机械测试，保障后期用车过程中，猛烈碰撞的情况下，电池不至于自燃。
电芯方面，从壳体强度、表面绝缘、及时断电、防爆泄压上给电芯上了四重保险，将漏电、起火、爆炸的可能性降到最低。
在保障安全的前提下，电池容量寿命也是消费者比较
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