得白癜风怎么治 https://m-mip.39.net/disease/mip_7637171.html
转载请注明地址:http://www.abmjc.com/zcmbhl/487.html
作者：王芳1王峥2林春景1张国振2张贵平2马天翼1刘磊1刘仕强1
单位：1.中国汽车技术研究中心有限公司，天津；2.工业和信息化部装备工业发展中心，北京
DOI：10./j.cnki.-..
摘要中国目前是全球新能源汽车产销量和保有量最大的市场。近年来屡见报道的车辆火灾事故已然成为新能源汽车大规模普及应用的“拦路虎”，而绝大部分事故与动力电池有密不可分的关联。针对动力电池安全失效开展深入、系统性的梳理，对于定位事故原因并进一步减少新能源汽车火灾事故具有重要意义。本文基于新能源汽车火灾事故分析，从动力电池的关键材料、电芯设计、生产制造、系统集成和应用管控等环节系统梳理了潜在的引发失效的各种诱因，以期为电池产品安全品质的提升提供借鉴。关键词新能源汽车；火灾事故；动力电池；自燃诱因；全生命周期在国家和地方政策的支持下，过去十几年间国内新能源汽车产业得到长足发展，年和年，我国新能源汽车销量分别达到.6万辆和万辆。根据我国新能源汽车产业发展规划，预计到年，新能源汽车销量将力争占汽车总销量的20%。因此，新能源汽车作为汽车产业转型升级的核心推动力，是未来的重点发展方向。然而近些年来新能源汽车起火事故呈持续增加态势，不同车辆类型、不同使用场景的火灾事故不断增加，俨然已经成为新能源汽车大规模普及应用的“拦路虎”。因此，为了加强对市场的监管和对风险的排查，国家相关管理部门出台了一系列的政策文件，其中工信部装备中心于年和年均发布的《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》等，对于新能源汽车的事故调查、事故信息上报、召回要求，以及车辆防水性能、高压线束、动力电池、车载充电装置等的风险排查给出了具体指导。与此同时，企业对于新能源汽车起火事故也给予高度重视，年便有多达9家整车企业宣布对于旗下的在售车型进行召回，其中因动力电池问题而召回的数量占年新能源汽车总召回量的32.0%。虽然因动力电池而召回的比例并非最高，但动力电池的特殊性及其衍生的安全问题，已经成为行业高度转载请注明地址:http://www.abmjc.com/zcmbhl/487.html
