白癜风如何用药 http://news.39.net/bjzkhbzy/171219/5943327.html继蔚来汽车2月内发生3次自燃事件之后，蔚来汽车再次站上了舆论的风口浪尖上。一周后，上海蔚来汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，拟召回自年4月2日至年10月19日期间生产的共辆蔚来ES8电动汽车。据蔚来官方表示，此次召回范围内的电动汽车因为搭载了规格型号为NEV-P50的模组，模组内的电压采样线束存在走向不当的情况，可能被模组上盖板挤压，导致被挤压的电压采样线束表皮绝缘材料磨损，极端情况下可能造成线束绝缘层烧损从而引起电池包热失控和起火，存在安全隐患。对此，蔚来汽车的合作伙伴宁德时代随后也表示：将积极配合蔚来汽车的此次召回工作。有其他业内媒体表示，蔚来此次的召回真可谓是一次“大手笔”！经大拿查阅各大数据平台得出，蔚来汽车自年12月份正式上市到今年5月份，共交付超过辆ES8车型，而此次召回计划中涵盖的车辆总数也达到了惊人的辆，约合蔚来ES8总销量的近四分之一！蔚来CEO李斌当天也在蔚来APP中发文，文中写道：“正是因为不敢辜负大家的信任，我们在决定是否召回时毫不犹豫。采用更换电池包的方式来消除安全隐患，虽然是代价最高的一种方法，但却是让我们最安心的方法。这次因模组原因导致了电池安全事故和召回，蔚来会和供应链的合作伙伴们一起加快新电池包的生产，服务体系和换电体系也会快速响应，以最快速度实施电池更换，消除大家的担忧。”而据大拿统计，此次自燃事件是蔚来ES86月份第2起，也是3个月以来第4起自燃事件，让我们来一起回顾一下之前的几起自燃事件：年4月22日，西安蔚来授权服务中心内一辆蔚来ES8发生自燃，经消防部门扑救后明火得以扑灭，但起火车辆已在自燃过程中被烧掉一半，但所幸并无人员伤亡。当天下午，蔚来汽车表示将会对该车起火原因进行调查。4月30日，蔚来汽车官微对此事正式发布事故说明，文中写道：“该车在送修前底盘层遭受过严重撞击，导致动力电池包左后部外壳与冷却板大面积变形，电池包内部结构在被积压的状态下经过一段时间后形成短路，最终引发火情。”年5月16日，在上海嘉定区一个小区的地下车库中，一辆蔚来ES8突然冒起滚滚浓烟，浓烟在整个地下车库中蔓延。后经消防官兵的努力才将浓烟扑灭，此次事件未造成人员伤亡。事后蔚来官方表示已经启动事件原因调查，待原因查明后将及时向网友公布。年6月14日，在湖南武汉汉西建材大世界停车场内，一辆蔚来ES8发生自燃。当晚蔚来通过官微发布声明：现明火已被扑灭，未发生人身伤亡及其他财产损失。而后蔚来官微表示：目前该车起火情况未知，蔚来官方将启动事件原因调查，待原因查明后将及时向网友公布。截止到今日，蔚来官方只向公众公开了第一起自燃事件的起火原因。而对于后面发生的2起自燃事件的原因，蔚来官方并未详细描述，只是发表了一篇声明，声明中表示：该事故车辆使用的电池包搭载规格型号为NEV-P50的模组，模组内的电压线采样线束存在由于个别走向不当而被模组上盖板挤压的可能性。在极端情况下，被挤压得电压采样线束表皮绝缘材料也可能发生磨损，从而造成短路，存在安全隐患。其他出现电池安全事故的ES8也采用了同一种类型（NEV-P50）的动力电池包。细心地网友应该已经发现了，蔚来汽车对于5月16日和6月14日发生的2起自燃事件的原因描述和蔚来汽车发布的召回声明中召回原因的描述几乎相同，而且两篇声明发布的事件也是在同一天。对此，有些网友认为蔚来此举正是说明蔚来汽车对于用户安全的重视。也有部分网友认为，蔚来此举只是为了能将自己快速“洗白”，以为后期ES6的上市和推广做好前期铺垫。然而，距离蔚来汽车发布召回公告不到一天，有网友又爆出了一段小视频，视频中一辆ES8在地下车库中冒出浓浓白烟，现象十分符合蔚来CEO之前所描述自燃的“征兆”，而周围的人也在不停的说：“蔚来着火了，蔚来着火了”。00:14据知情人士所述，此次事件中的地下车库疑似河北省石家庄市某小区地下车库。截止大拿发文，蔚来汽车还并未对此次事件发表任何看法。对于此次自燃事件，有网友笑称：“恐怕你只能召回辆ES8了”。总结只有一句话：此次事件之后，你认为新能源电动汽车还值不值得我们消费者去购买呢？（请在屏幕下方的留言处给大拿留言）
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