CEMS监测升降机——CEMS检测升降机

CEMS监测升降机——CEMS检测升降机

电梯井道自学习是指电梯以自学习速度运行并测量各楼层的位置及井道中各个开关的位置。

由于楼层位置是电梯正常起,制动运行的基础及楼层显示的依据,因此,电梯快车运行前,必须首先进行井道自学习运行。

简单点说就是利用电梯主机马达后面的编码器测的电梯最底层至最高层的高度和每层之间的高度。

以数据形式记录在电梯主板的存储器里。这样才能确定电梯平层位置和电梯总楼层。

电梯在没有做自学习之前是不允许开快车的,做自学习时要保证电梯的各个回路都正常。

(比如门锁回路严禁短接)然后检修开到底层,再按说明打到自学习状态电梯就会自己开到顶层。

一般要手持操作器,有的在轿箱或者主控制板上也能做,要看具体的品牌。

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确保安全生产的保证措施

(一)安全施工目标

我单位严格按照施工组织设计中的安全生产方案组织施工,确保不出现任何重大安全事故,保证零伤亡率。

(二)安全施工组织机构

(三)安全防护措施

把“安全生产”作为一项主要管理工作来抓。制定各种安全措施,使“安全生产”深入人心,把“安全生产”贯穿于整个施工全过程。建立施工班组安全生产管理制度,重点实行以讲评、教育、交底、检查为手段的安全管理措施。使每个施工人员都牢牢树立起“以防为主”的安全生产意识。

强化职工的安全生产和安全常识教育,牢固树立法制观念和“安全第一”的思想。认真学习《施工安全技术标准》,对操作人员进行技术培训,经考试合格后再上岗操作。

根据该项目部所需工种,制订各工种的安全操作规程,对操作人员事先进行岗位培训,做到持证上岗操作,同时对各种机械设备在使用过程中进行检查、保养,以确保人机安全,正常生产。

严格执行国家安全生产法令法规和上级有关安全生产的规则规范,并在施工中抓好落实。

施工人员进行施工现场必须戴安全帽和安全劳防用品,不得赤脚、不得穿拖鞋。

遵守交通法规,车辆在工地运输过程中,要按指定的路线行驶,在车辆交叉地点设专人负责交叉车辆的了望。

施工现场沟、槽、坑、井设红色警示灯。

(四)防火措施

1.对全体施工人员进行防火教育,培训兼职消防员,建立健全防火组织机构及防火规章制度。

2.施工现场配备充足的消防器材。

3.用火地区要采取一定隔离防火措施,生活区及工地重要电器设施周围,设置接地或避雷装置,防止雷击起火。

4.仓库及料场配置灭火器,并设置醒目的禁止烟火标志。油罐等易然危险品储存处严禁带火种入内,并安排专人值班。

5.设专职防火检查员巡查,发现火患及时采取措施灭火,对违反防火规章制度的人员进行严厉处罚。

(五)施工现场临时用电安全措施

施工用电设施投入运行前,明确管理及维修人员的职责和管理范围;

电力施工人员必须持证上岗、有处理触电者的紧急救护的能力;

使用电动工具的人员,要戴绝缘手套。在潮湿现场作业,要穿绝缘鞋。手持电动工具要装安全防护罩。使用时不得用手触刃具、模具、砂轮等,要按国家规定进行定期检查和维修。

施工现场用高、低压线路,严格按照电力线路标准操作规程、规范。严禁使用破损或绝缘性能不良的电线,严禁电线随地走,所有电闸应有门、有锁、有防雨盖板,有危险标志。

加强用电管理,严格执行“三相五线制”和“一机一闸一保护”,配电箱全部采用标准规格,熔丝搭配合理,人走上锁,进出电缆整齐有序。机电设备专人管理,严禁非电工私拉、乱扯乱动机电设备。

施工用电、管线的安装符合规定,排列整齐,禁止任意拉线、接电。夜间施工保证有充足的照明。

电梯井道自学习一般条件:

1、电梯检修运行已经完全正常;

2、电梯基本参数已全部设定好;

3、平层开关和平层插板已全部装好,所装平层插板数和设置的层楼数一致;

4、终端减速开关(强慢)已全部装好,开关数量是:不超过1米/秒的电梯,上、下端各一只,否则,上、下端各两只。单层强慢开关的动作位置必须保证电梯在终端层门区时动作,在终端邻近层门区时不会动作;

5、如果是只有两个楼层的电梯,还必须设置平层插板长度和两平层开关间距两个参数;

6、电梯停在最底层(下单层强慢开关动作),有至少一只平层开关被平层插板有效插进;

7、电梯的所有自动/检修开关都处于自动状态;

8、通过操作器给出自学习指令后,电梯就会以检修速度自动向上自学习运行,直到顶层停车,自学习结束。

烟囱电梯——烟筒电梯——脱硫塔电梯环保监测专用电梯

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烟囱升降梯——烟筒升降梯——脱硫塔升降梯烟气监测专用电梯

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烟气排放连续监测CEMS专用升降机——CEMS电梯——CEMS升降机

烟气排放连续在线监测CEMS专用电梯——环保检测专用

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烟气排放连续在线监测CEMS专用升降梯——环保检测专用

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施工缝的处理,应按规定或监理工程师的要求进行,在混凝土表面浇注新混凝土前,必须将表面凿毛清洗干净,用水湿润后,先浇一层水泥砂浆以确保新旧混凝土之间能结合良好。

混凝土终凝以后要采取适当措施养护,并在浇注部位注明养护起止日期,以免遗漏。

在监理工程师监督下按照交通部JTJO《公路工程水泥混凝土试验规程》规定制作试件测试强度。

混凝土外观质量控制措施

选用普通硅酸盐水泥,不使用矿渣或粉煤灰水泥。

选用天然洁净的砂子和石子,必要时石子在现场冲洗。

选用高频振动器,减少混凝土表面气泡。

制定合适的混凝土施工工艺。

模板选用大块钢模,模板制作要精加工。

加强操作人员的外观质量教育和技能培训。

钻孔施工所用的护筒必须有足够的强度和刚度,保证施工时不会产生变形。

认真熟悉设计提供的地理资料,结合实际情况确定每节护筒的开挖深度。

钻孔过程中,保持水头差1.0m~2.0m,注意孔内降水。

遇到孔身倾斜,应分析原因,及时处理后方可继续造孔。

钻进过程中,要随时对钻碴取样,核实地质情况,实际地质与设计是否相符。

钻孔深度达到设计要求后,应对孔径、深度、斜度和孔底沉渣厚度全面仔细检查,并申报监理工程师,符合要求且在监理工程师同意后方可浇注混凝土。

钢筋笼应符合图纸设计尺寸,笼体应完整牢固,并采用垫保证钢筋笼有适当的保护层。

保证灌注首批混凝土后导管埋入深度不小于2.0m。

承台、墩柱质量保证措施

承台施工时,桩头要严格按设计要求和规范要求处理,且严禁桩头积水或有松散混凝土块。

承台施工时要根据地下水位高低情况采取相应的降水措施。

混凝土施工后,应有足够持养生期,拆模时必须达到规定的强度防止拆期过早引起混凝土开裂。

模板安装前,应进行试拼,并编好号,以保证模板间接缝的严密,安装时按编号顺序进行。

模板要严格除锈,以免锈斑粘在混凝土表面,影响混凝土外观质量。

加强混凝土外观质量的控制,用高频振动棒振捣。

所有混凝土外露面均不得进行装修。

机械设备的保证措施

工程施工需要大量的机械设备和运输车辆,其中大、中型机械设备和运输车辆更是施工的主力。在以往施工时,常因某一关键机械(或设备、车辆)跟不上而严重影响施工,造成很大浪费。这种现象多为准备工作不充分或计划不落实所致。因此,施工单位根据现有装备的数量、质量情况和周密的计划,分期分批地组织进场。其中需要维修、租赁和购置的,应按计划落实,并要适当留有备份,以保证施工的需要。

关键工序质量保证措施

1.测量工作的质量控制措施

1.1对所有施工用的测量仪器,要按检校周期要求定期到指定单位进行检校。施工过程中,如发现仪器误差过大,应立即送去修理,并重新检校,满足精度要求后,方可使用,对已做出的测量结果进行复测。

1.2对设计单位交付的测量资料进行检查、核对,如发现问题及时补测加固,重测或重新测校,并通知设计单位及现场监理工程师。

1.3施工基线、水准线、测量控制点,应定期半月校核一次。工序开工前,应校核所有的测量点。

1.4该工程的平面位置及桥面纵坡、横坡,在计算复核后将数据表格化,以利施工管理。

2.建立工地实验室

加强工程试验工作。施工现场设置满足的工程试验室,严格按照工程设计要求和试验规范标准编制试验大纲,并报有关单位审批,施工过程中的试验工作将严格按照批准的试验大纲实施。严格检验各种工程材料,严格按施工配合比配料,确保各混凝土及试件合格率达到%。

2.1工地实验室要具备基本土工实验、筛分实验、水泥含量检测、石灰含量检测、压实度检测等工地现场基本的现场跟踪检测能力。

2.2工地实验室主要负责现场施工实验检测和材料的跟踪检测等工作。

3.模板质量保证措施

3.1模板要经过结构设计,保证有足够的强度和刚度,并要装拆方便。为满足质量要求,所有结构使用定型钢模。

3.2加工钢模板要严格按技术规范施工,选定有能力的厂家进行精加工,实行三级验收程序。

3.3钢模板成套调拨,安装时要涂脱模剂,加贴防漏胶条,并注意控制高差、平整度、轴线位置、尺寸、垂直度等技术要求,流水作业,逐一检查,防止漏浆、错装等失误。

3.4模板以下工序操作时,应派专人不断检查,发现问题及时解决。

3.5拆卸模板时,应按规定顺序拆除,小心轻放,决不允许猛烈敲打和拧扭,并将配件收集堆放。

4.钢筋、钢铰线质量保证措施

4.1钢筋、钢铰线采购:生产厂家必须经过ISO质量体系认证,产品出厂要有质量保证书,没有出厂质量保证书的钢筋、钢铰线,不能采购,对使用的钢筋、钢铰线要严格按规定取样试验合格后方能使用。

4.2钢筋挤压连接或焊接:操作人员必须持证上岗,挤压接头和焊接接头要经过试验合格后,才允许正式作业,在一批接对中,进行随机抽样检查,并以此作为加强对钢筋连接作业质量的监督考核。

4.3钢筋、钢铰线配料卡必须经过项目总工程师审核后,才准开料,开料成型的钢筋、钢铰线,应按图纸编号顺序挂牌,堆放整齐,钢筋、钢铰线的堆放场地要采取防锈措施。

专人负责钢筋垫块(保护层)的制作,要确保规格准确,数量充足,并达到足够的设计强度,垫块的安放要疏密均匀,可靠地起到保护作用。

4.4横钢筋骨架要预先做胎具,确保钢筋成型尺寸。钢筋绑扎完毕,要经过监理工程师验收合格后,方可浇注混凝土,在混凝土浇筑过程中,必须派钢筋工值班,以便处理在施工过程中发生的钢筋及预埋移位等问题。

5.混凝土的内在质量和外观质量保证措施

原材料进场除作常规试验外,还必须做碱骨料反应试验,水质化验,以此选定原材料。

根据混凝土的强度要求准确计算出混凝土的配合比,并申报监理工程师审批,监理工程师同意后方可使用,使用过程中,要严格按配合比执行。

混凝土拌合设备配备自动上料计量配料系统,运输设备采用混凝土输送泵,混凝土拌合时派专人(试验人员)到搅拌站监督检查配合比执行情况以及原材料、坍落度、试件取样、称量衡器检查校准以及拌合时间是否相符。

混凝土运抵现场后,必须经过坍落度试验,符合要求后才能浇筑,若坍落度损失过大,试验人员可根据实际情况征得监理工程师同意后加入适量水泥浆,确保混凝土的水灰比不变,并要搅拌均匀后方可浇注。

浇注混凝土前,全部模板和钢筋应清洗干净,不得有杂物,模板若有缝隙应填塞密,并经监理工程师检查批准后方能开始浇注,混凝土的浇注方法,必须经过监理工程师的批准。

混凝土浇注施工时,要严格控制分层厚度,最大不超过40CM,一般在30~40CM左右,同时要严格控制混凝土自身下落高度,最高不能超过2M,超过2M要使用串筒或流槽,以免混凝土产生离析。

混凝土浇注作业应连续进行,如因故发生中断,其中断时间应小于前次混凝土的初凝时间或能重塑时间,超过中断时间,应采取相应措施处理,并立即向监理工程师报告。

混凝土振捣时,采用高频振动器,振动器的插入或拨出的速度要慢,振捣点均匀,在振动器不能达到的地方应辅以插铲式振捣,以免发生漏振现象。



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